在交通事故中，若非机动车被认定为主要责任，机动车为次要责任，赔偿责任的划分和承担是一个涉及多方面因素的问题。以下是从不同角度对此问题的详细分析：

一、责任承担比例

1. 一般情况：

   • 根据道路交通安全相关法律及司法实践，在非机动车与机动车之间的事故中，若非机动车一方负主要责任，机动车一方通常承担30%-40%的赔偿责任。这一比例并非绝对，而是会根据事故的具体情况、双方的过错程度以及当地的司法实践来确定。

2. 特殊情况：

   • 若机动车一方存在严重过错（如醉酒驾驶、超速行驶、闯红灯等），导致其承担主要责任的比例上升，那么非机动车一方的赔偿责任比例可能会相应降低。但在此问题中，我们讨论的是非机动车主要责任、机动车次要责任的情况，所以此特殊情况不改变机动车次要责任的基本比例范围，但可能影响具体比例在30%-40%区间内的浮动。

二、赔偿范围及顺序

1. 交强险范围内赔偿：

   • 无论机动车有无责任，交强险均需在责任限额内先行赔付。赔偿项目包括死亡伤残赔偿、医疗费用赔偿、财产损失赔偿。有责限额下，死亡伤残赔偿限额为18万元，医疗费用赔偿限额为1.8万元，财产损失赔偿限额为2000元。

2. 超出交强险部分的赔偿：

   • 对于超出交强险限额的部分，按照双方责任比例进行分担。非机动车一方通常自行承担60%-70%，机动车一方承担30%-40%。例如，若总损失为20万元，交强险赔付12万元后，剩余8万元按责任比例分担，机动车一方可能需赔偿2.4万-3.2万元。

三、双方损失赔偿情况

1. 非机动车一方的损失：

   • 包括医疗费、误工费、护理费、交通费等各类直接经济损失，以及因伤致残或死亡导致的额外费用。这些损失先由交强险赔付，超出部分按责任比例由机动车一方赔偿。

2. 机动车一方的损失：

   • 主要是车辆维修费用等财产损失。由非机动车一方按其责任比例（60%-70%）进行赔偿。但实际执行中，可能受非机动车方经济能力限制，赔偿可能难以全额到位。

四、法律依据与实际操作

• 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照各自过错的比例分担责任。
• 实际操作：在处理此类事故时，建议及时报警并联系保险公司。公安机关交通管理部门会根据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来确定当事人的责任，并出具交通事故责任认定书。双方可依据责任认定书和赔偿标准协商解决赔偿问题，若协商不成，可向人民法院提起诉讼。

五、建议与指导

• 非机动车驾驶人：应严格遵守交通规则，提高交通安全意识，以减少事故的发生和自身责任的承担。在行驶过程中，要注意观察路况和交通信号，不逆行、不闯红灯、不突然变道或转弯。
• 机动车驾驶人：虽然在此情况下承担次要责任，但仍需保持警惕，遵守交通规则，确保行车安全。在发生事故后，要及时停车、报警并保护现场，以便后续处理。

综上所述，非机动车在交通事故中承担主要责任、机动车承担次要责任时，赔偿责任的划分和承担是一个复杂而细致的过程。需要综合考虑事故的具体情况、双方的过错程度以及当地的司法实践来确定。在处理此类事故时，建议双方保持冷静理性，依法依规处理赔偿事宜。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。