在都是左转弯的情况下发生碰撞，责任划分需依据具体情况和交通法规来综合判断，以下是一些常见情况的责任划分原则：

1. 有信号灯控制的路口：

   • 若双方均按信号灯指示左转，且未违反其他交通规则（如超速、闯红灯等），则通常属于意外事件，双方可能承担同等责任或根据具体过错程度分担责任。例如，若双方都正常左转，但因路况复杂或视线受阻导致碰撞，且无法证明一方存在明显过错，则可能认定为同等责任。
   • 若一方存在违反信号灯指示或其他交通规则的行为（如抢行、压线等），则该方需承担主要或全部责任。比如，一方闯红灯左转，与正常左转的车辆相撞，闯红灯方需承担全部责任。

2. 无信号灯控制的路口：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条第三项，转弯的机动车应让直行的车辆先行；相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。若两车同时左转且无直行车辆干扰，原则上应遵循“支路让主路”“内侧让外侧”等通行规则。未遵守上述规则的车辆需承担主要责任，若双方均未避让导致事故，则可能承担同等责任。例如，在一条没有信号灯的交叉路口，两车同时左转，若一方未让行另一方，导致碰撞，则未让行方需承担主要责任。
   • 道路中间有中心线划分时，压线一方需承担全部或主要责任。若道路中间无中心线划分，左侧车辆应主动避让右侧车辆，未避让导致事故的，左侧车辆一般需承担主要责任。双方均未压线且并驾齐驱时，通常五五划分事故责任。

3. 其他影响责任判定的关键因素：

   • 行驶轨迹与速度：通过监控录像、行车记录仪或现场痕迹可判断哪方越线行驶、是否超速。例如，若一方车速过快未能及时避让正常左转的另一方，最终被判定为主要责任方。
   • 驾驶员注意义务：转弯时需提前开启转向灯并观察路况。若因疏于观察导致碰撞（如未注意到对方车辆已进入路口），则需承担相应责任。
   • 特殊情形处理：若因建筑物遮挡导致无法观察到对向车辆，需结合实际情况判断是否存在过失。若一方为避免更大损失而采取紧急措施引发事故，需提供证据证明其行为的合理性。

在事故发生后，当事人应当立即采取以下措施：

1. 停车保护现场：确保事故现场不受破坏，以便后续调查取证。
2. 积极救助伤者：对受伤人员提供必要的救助，减少伤害。
3. 及时报警：通知交警部门到场处理，配合交警的调查工作。交警会通过勘查现场、调查询问、查看监控等方式，综合多方面因素出具交通事故责任认定书，明确双方责任。

如双方对事故责任划分存在争议，可通过以下途径解决：

1. 请求公安机关交通管理部门调解：在收到交通事故认定书之日起十日内向公安机关交通管理部门提出书面调解申请。
2. 向人民法院提起民事诉讼：如调解不成或不愿调解，可直接向人民法院提起诉讼，由法院根据查明的事实依法作出判决。

总结来说，都是左转弯发生碰撞时，责任划分取决于具体行驶情况、道路规则以及双方的过错程度。在处理此类事故时，应遵循相关法律法规，并积极配合交警部门的调查工作。如有争议，可依法通过调解或诉讼途径解决。如果你有具体的案件情况或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。