掉头被撞并不一定是掉头的责任，责任的判定需根据具体事故情况，依据相关交通法规和事故现场的各种因素来综合判定。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：
一、掉头车辆可能承担全部责任的情况
违反交通规则掉头：
- 如果掉头车辆在明确禁止掉头或禁止左转弯的路段进行掉头，如单行道、桥梁、隧道等区域，且因此与其他正常行驶的车辆发生碰撞，掉头车通常会被认定为承担主要责任或全责。
- 若掉头车辆未按照交通信号灯的指示进行掉头，如在红灯时强行掉头，与正常通行的车辆发生碰撞，掉头车亦会承担主要责任或全责。
未仔细观察路况：
- 掉头车辆在掉头前未充分观察路况，如未注意到对向车道的车辆情况或未合理避让正常行驶的车辆，导致事故发生，掉头车将承担全部责任。例如，掉头车辆未注意到对向直行车辆具有优先通行权，强行掉头导致碰撞。
二、掉头车辆可能不负全责或无责任的情况
合法掉头且其他车辆违规：
- 如果掉头车辆在允许掉头的路段，并按照交通信号灯指示及正确的驾驶操作规范进行掉头，但此时其他车辆存在超速、闯红灯、违规变道、未保持安全车距等违法行为导致碰撞，掉头车可能无责或仅承担次要责任。
被后方超车车辆碰撞：
- 若掉头车辆已完成掉头动作并进入直行车道，但被后方超车车辆因未保持安全距离或违反交通规则而碰撞，后方车辆可能会承担全部责任。
双方均有过错：
- 在掉头过程中，若掉头车辆虽存在某些过错（如掉头速度过快），但另一方车辆也有违规行为（如超速行驶），双方可能会被认定为承担同等责任。例如，掉头车辆未完全观察清楚路况，而直行车辆又未保持足够的安全距离，导致碰撞发生。
三、责任判定的法律依据及原则
法律依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》和《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，公安机关交通管理部门在判定交通事故责任时，会综合考虑当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度。
判定原则：
- 责任判定应综合考虑事故现场的勘查情况、车辆行驶轨迹、速度、驾驶员行为等多方面因素。
- 交通管理部门将依据交通法规，对各方当事人的行为进行客观评价，并据此做出准确的责任认定。
四、实际操作建议
- 在发生交通事故后，当事人应及时报警并等待交警出具交通事故责任认定书。这是确定事故责任的重要依据。
- 如果条件允许，行车记录仪的视频证据可以作为责任判定的重要参考。它能够客观记录事故发生的过程，有助于交警准确判断事故责任。
- 对于责任认定结果有异议的，可以通过法律途径申请复议或提起诉讼。在复议或诉讼过程中，需要提供充分的证据来支持自己的主张。
总结：掉头被撞的责任判定是一个复杂且需根据具体情况细致分析的问题。在实际操作中，应遵循交通法规，确保行车安全，以减少交通事故的发生。如果遇到此类事故，建议及时咨询专业律师（即我本人，郭萌萌律师，专注于婚姻家庭、刑事辩护、交通事故、经济纠纷领域），以便获得更具体的法律建议和帮助。