车上人员责任险的赔付不以交强险责任赔付为前置条件，二者在赔付逻辑上具有独立性，但在实际赔付中可能存在顺序上的衔接。具体分析如下：

1. 法律性质与赔付逻辑的独立性
   根据《机动车交通事故责任强制保险条例》及《中国保险行业协会机动车商业保险示范条款》，交强险与车上人员责任险属于不同性质的险种：

   • 交强险：法定强制保险，赔付对象为“本车人员、被保险人以外的第三者”，赔付范围包括死亡伤残、医疗费用、财产损失，且不区分过错比例（有责/无责限额不同）。
     
   • 车上人员责任险：商业险，赔付对象为“本车乘客或驾驶员”，赔付条件以被保险人对车上人员的损害赔偿责任为前提，需证明存在过错（如驾驶过失、车辆故障等）。
     结论：二者在法律性质、赔付对象、触发条件上均独立，车上人员责任险的赔付无需以交强险已赔付为前提。

2. 实际赔付中的顺序衔接
   尽管法律上独立，但在保险理赔实践中，可能因以下原因产生顺序关联：

   • 避免重复赔付：若车上人员同时符合交强险（如被甩出车外后被本车碾压）和车上人员责任险的赔付条件，保险公司可能要求先通过交强险赔付，剩余部分再由车上人员责任险补充。
     
   • 保险条款约定：部分商业险条款可能约定“先交强后商业”的赔付顺序，但此约定仅约束投保人与保险公司，不影响被保险人对第三者的法定赔偿责任。
     结论：顺序衔接是实践操作中的优化手段，但非法律强制要求，被保险人可依据合同条款与保险公司协商。

3. 特殊情形下的赔付规则

   • 车上人员转化为第三者：若车上人员因事故被甩出车外后遭受本车二次伤害，可能被认定为“第三者”，此时交强险需优先赔付，车上人员责任险不再重复覆盖同一损失。
     
   • 无责情形下的交强险赔付：即使被保险人无责，交强险仍需在无责限额内赔付第三者损失，但车上人员责任险的赔付仍以被保险人过错为前提，二者互不影响。
     

建议：若发生事故，被保险人应同时向交强险和车上人员责任险的保险公司报案，由保险公司根据事故责任、保险条款及法律规定确定赔付顺序和金额。如有争议，可依据保险合同或通过诉讼解决。