在直行黄灯与左转绿灯车辆相撞的情况下，责任判定需综合考虑双方是否遵守交通规则、行驶速度、安全距离及观察判断等多方面因素，不能单纯依据交通信号灯的颜色来确定责任大小。以下是对此问题的详细分析：
一、左转车辆可能承担主要或全部责任的情形
未按规定让行：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口时，转弯的机动车应让直行的车辆、行人先行。若直行车辆在黄灯亮起时已合法进入路口正常行驶，而左转车辆未避让导致碰撞，则左转车辆通常承担主要或全部责任。
闯红灯或违规转弯：
- 若左转车辆在红灯亮起时强行转弯，或者虽然绿灯但转弯时未遵循交通规则（如未靠路口中心点左侧转弯、未开启转向灯等），与合法进入路口的直行车辆相撞，则左转车辆因严重违反交通规则而需承担主要或全部责任。
二、直行车辆可能承担主要或全部责任的情形
闯黄灯且存在过错：
- 黄灯亮时，已越过停止线的车辆可继续通行，但直行车辆若在黄灯亮起前未完全越过停止线却加速强行通过，这种闯黄灯的行为存在过错。若因此与正常转弯的左转车辆相撞，直行车辆可能需承担主要责任。
超速行驶或未保持安全距离：
- 直行车辆若超过规定限速行驶，或者未与前车保持足够的安全距离，导致在黄灯亮起时无法及时制动或避让，与左转车辆相撞，直行车辆也可能需承担主要或全部责任。
三、双方可能承担同等责任的情形
- 双方都存在违规行为：
- 若直行车辆在黄灯亮起时有轻微闯黄灯嫌疑，而左转车辆虽未闯红灯但在转弯时速度过快、观察不周等，双方均对事故发生存在过错，则可能判定双方承担同等责任。
四、综合考量因素
观察与判断：
- 双方驾驶员在接近路口时都应密切观察交通状况，包括对面来车、行人及其他车辆的动态，以确保安全通行。若因一方未观察或判断失误导致事故，该方可能需承担更大责任。
优先权问题：
- 直行车辆通常具有优先通行权，但也需根据实际情况来判断是否可以安全通过路口。若观察到左转车辆正在转弯且距离较近，直行车辆应适当减速或停车避让。
速度与安全距离：
- 无论是直行还是左转，车辆都应保持合理的速度和安全距离，以便在遇到突发情况时能够及时反应并避免事故。
五、法律依据
- 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条：机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口时，应当按照相关规定通行。其中第七项明确指出，在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车应让直行的车辆、行人先行。
- 《道路交通事故处理程序规定》第六十条：公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
六、建议
- 及时报警并等待交警处理：发生事故后，双方应及时报警并等待交警到场处理，以便获取准确的交通事故责任认定书。
- 保留证据：双方应尽可能保留现场照片、视频等证据，以便后续处理事故时使用。
- 遵守交通规则：驾驶员应严格遵守交通规则，特别是在路口行驶时，要特别注意交通信号灯的变化和周围车辆的行驶情况，确保行车安全。
综上所述，直行黄灯与左转绿灯车辆相撞的责任判定是一个复杂的过程，需要综合考虑多种因素。如果你或他人遇到此类交通事故，可以直接向我咨询，我会根据具体情况提供更准确的法律建议。