撞了公交车后，如果导致公交车无法从事相应经营活动并产生合理停运损失，且责任在事故当事人一方或双方，那么当事人需要赔偿公交车的停运损失。以下是对这一问题的详细分析：
一、公交车性质与停运损失
公交车属于依法从事旅客运输的经营性车辆。当公交车因交通事故无法正常运营时，会产生停运损失。这种损失是公交车因无法从事经营活动而减少的收入，属于因交通事故导致的直接经济损失。
二、责任认定与赔偿义务
责任认定：
- 在事故责任划分中，如果当事人被认定为全部责任或部分责任，则需对公交车的停运损失承担相应赔偿责任。
- 若当事人无责，则通常无需承担停运费。责任认定通常由交通管理部门根据事故现场勘查、当事人陈述、证人证言等证据进行综合判断。
赔偿义务：
- 根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》的相关规定，因道路交通事故造成依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，若因无法从事相应经营活动产生合理停运损失，当事人有权请求侵权人赔偿，人民法院对此应予支持。
三、停运损失的合理性与计算
停运时间的确定：
- 停运时间应根据车辆实际维修时长、必要的检验检测时间等合理确定。这通常需要公交公司提供维修记录、检验报告等证据来证明。
停运损失的计算：
- 停运损失的计算一般基于公交车正常运营时的平均日纯收入。这需要公交公司提供相关运营收入账目、票据等证据加以证明。
- 赔偿金额不得超过实际发生的损失，且必须基于确凿的证据和合理的计算方式。例如，如果公交车因事故停运了5天，且其平均日纯收入为1000元，那么停运损失就是5000元。
四、争议解决途径
协商解决：
- 如果双方就停运费赔偿问题产生争议，首先尝试协商解决。这可以节省时间和成本，并有助于维护双方的关系。
诉讼解决：
- 协商不成时，公交运营方有权通过诉讼途径解决。由法院根据双方提供的证据和具体情况作出公正判决。在诉讼过程中，双方需要提供充分的证据来支持自己的主张。
五、其他相关财产损失赔偿
除了停运损失外，因道路交通事故造成的其他财产损失（如维修费用、车辆所载物品损失、施救费用等）也应由责任人赔偿。对于非经营性车辆因无法使用而产生的替代性交通工具费用，同样属于赔偿范围。
总结与建议：
撞了公交车后，如果导致公交车无法从事相应经营活动并产生合理停运损失，且责任在事故当事人一方或双方，那么当事人需要依据相关法律法规赔偿公交车的停运损失。在具体案件中，赔偿金额需根据车辆停运期间实际发生的损失来确定，并提供充分的证据加以证明。如果双方就赔偿问题产生争议，可以尝试协商解决或通过诉讼途径解决。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。