电动自行车加长尾座是否合法，需根据具体情况判断，主要涉及车辆结构是否改变及是否符合相关安全标准。以下从不同角度进行分析：

1. 车辆结构改变的角度：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，电动自行车的设计、制造和改装需遵循一定的安全标准。加长尾座可能改变车辆原有的结构，影响车辆的稳定性和安全性。
   • 如果加长尾座导致车辆重心偏移、制动距离增加或影响其他车辆行驶安全，那么这种改装很可能是不合法的。

2. 符合安全标准的角度：

   • 电动自行车需符合国家强制性产品认证（3C认证）等安全标准。加长尾座后，如果车辆仍能满足这些安全标准，且未改变车辆的主要技术参数（如电机功率、电池容量等），那么可能在一定程度上被视为合法。
   • 然而，即使加长尾座本身不直接违反安全标准，但如果因此导致车辆整体不符合安全要求（如超重、超宽等），则仍然是不合法的。

3. 地方性法规的角度：

   • 不同地区可能对电动自行车的改装有更为具体的地方性法规。例如，某些地区可能明确规定禁止加长尾座或限制尾座的长度。
   • 因此，在判断电动自行车加长尾座是否合法时，还需考虑当地的具体法规要求。

法律建议：

• 在考虑加长电动自行车尾座前，建议先了解当地的相关法规和安全标准，确保改装行为合法且安全。
• 如果确实需要加长尾座，应选择正规厂家生产的合格产品，并确保改装后车辆仍能满足安全要求。
• 改装后，建议及时到当地车辆管理所进行备案或咨询，以确保车辆的合法性和安全性。

可能的法律后果：

• 如果电动自行车加长尾座被认定为非法改装，车主可能面临罚款、扣留车辆等处罚。
• 在严重情况下，如果改装行为导致交通事故或安全隐患，车主还可能承担相应的法律责任。

如有任何关于电动自行车改装或交通违章方面的法律问题，可以直接向我咨询。