机动车追尾非机动车的责任认定需综合考虑双方行为及过错程度，依据交通法规进行判定。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：
一、责任认定的一般原则
在交通事故中，对于机动车和非机动车之间的责任认定，主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例等相关法律法规。一般遵循以下原则：
行为责任原则：根据当事人的交通违法行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度来确定责任。例如，如果非机动车闯红灯与正常行驶的机动车发生碰撞，非机动车通常会被认定为承担主要或全部责任。
因果关系原则：分析当事人的行为与事故之间是否存在因果关系。比如，非机动车突然变道且未打转向灯，后方机动车因来不及刹车而发生追尾，此时非机动车的变道行为与事故的发生有直接的因果关系，非机动车应承担相应责任。但如果机动车驾驶员存在超速、酒驾等违法行为，即使非机动车有一定过错，机动车也可能需要承担更大的责任。
路权原则：按照道路通行规则，不同交通参与者享有不同的路权。如机动车在机动车道内行驶，非机动车在非机动车道内行驶，若双方均在自己的路权范围内正常行驶，一般不会发生责任纠纷。但如果有一方侵犯了对方的路权，就可能需要承担责任。例如，机动车借用非机动车道右转弯时，与非机动车发生碰撞，机动车可能会因侵犯非机动车的路权而被认定承担责任。
二、机动车追尾非机动车的具体责任认定情况
非机动车全责的情况
- 非机动车违反交通规则：当非机动车存在明显的违反交通法规的行为时，可能会被认定为承担全部责任。比如，非机动车在机动车道上逆行，与正常行驶的机动车发生追尾事故，这种情况下非机动车违反了关于车辆行驶方向的规定，应负全责。
- 非机动车故意造成事故：如果有证据证明非机动车是故意撞向机动车，那么非机动车将承担全部责任。不过这种情况在实际中相对较少见，需要有确凿的证据支持，如监控视频显示非机动车驾驶人有明显的故意冲撞行为等。
机动车承担部分责任的情况
- 机动车存在违法行为：如果机动车在行驶过程中存在违法行为，也可能会承担一定的责任。例如，机动车驾驶员在道路上违规停车，导致后方的非机动车避让不及而发生追尾事故，此时机动车可能会因其违法停车行为被认定承担次要责任。
- 机动车未尽到合理注意义务：在某些情况下，即使非机动车存在一定的过错，但如果机动车驾驶员没有尽到合理的注意义务，也可能需要承担部分责任。比如，机动车在行驶过程中频繁变更车道，影响了后方非机动车的正常行驶，导致非机动车追尾，机动车可能会因未确保安全驾驶而被认定承担一定责任。
双方均无责的情况
- 事故由不可抗力因素或第三方突然的、不可预见的行为导致，双方均无过错，则不承担责任。例如，地震导致道路塌陷或其他车辆失控冲入车道导致的追尾。
同等责任的情况
- 在一些复杂的事故中，双方的过错程度相当，难以明确区分主次责任时，可能会被认定为同等责任。例如，机动车在通过路口时没有减速慢行，同时非机动车也没有遵守交通信号灯的指示，双方在路口发生追尾事故，这种情况下双方可能会被认定承担同等责任。
三、处理流程
现场处理：
- 立即停车，设置警示标志，避免二次事故。
- 查看人员伤亡情况，如有受伤立即拨打120急救电话。
- 报警，拨打122交通事故报警电话，说明事故情况。
交警定责：
- 交警进行现场勘查，包括拍照、测量、询问当事人和证人等。
- 交警在勘查现场之日起十日内制作道路交通事故认定书，明确事故基本事实、成因和责任划分。
协商赔偿：
- 根据事故认定书确定的责任比例，双方协商赔偿事宜。
- 非机动车全责时，需承担机动车维修费用；机动车部分责任时，双方按责任比例分担损失。
- 可以自行协商或在交警主持下调解。
保险理赔：
- 机动车投保交强险和商业险的，应及时向保险公司报案。
- 交强险在责任限额内赔偿非机动车一方的人身伤亡、财产损失；超出部分按责任比例由商业险或当事人自行承担。
诉讼解决：
- 若双方无法就赔偿问题达成一致或对事故责任认定有异议，可向人民法院提起民事诉讼。
- 提供相关证据，如事故认定书、医疗费用发票、车辆维修清单等以支持主张。
在处理机动车追尾非机动车的事故时，双方应保持冷静和理性，尊重事实和法律。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。