在货车直行与电动车左转弯发生事故的情况下，责任划分并非绝对，需根据具体情形综合判断，但通常左转弯车辆若未履行让行义务，责任比例可能更高。以下从不同角度详细分析：

一、法律原则与责任划分基础

根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，交通事故责任划分主要依据各方当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。具体到本题场景，需重点考察：

1. 电动车左转弯方的义务：电动车在左转弯时，应提前开启转向灯或伸手示意，观察后方来车情况，在确保安全的情况下转弯。若电动车未履行上述义务，突然左转弯导致货车避让不及，电动车方通常需承担主要责任。

2. 货车直行方的义务：货车在直行过程中，应保持安全车速，注意观察前方道路情况，特别是交叉路口、人行横道等区域。若货车存在超速、未注意观察等过错行为，也可能需承担部分责任。

二、具体情形下的责任划分

1. 电动车未让行且货车无过错：

   • 若电动车在左转弯时未让行直行货车，且货车在直行过程中无超速、未注意观察等过错行为，则电动车方通常需承担全部或主要责任。

2. 电动车未让行且货车存在过错：

   • 若电动车未让行直行货车，同时货车存在超速、未注意观察等过错行为，则双方可能需按过错比例承担责任。例如，电动车承担70%责任，货车承担30%责任（具体比例需根据实际情况判定）。

3. 特殊情况下的责任划分：

   • 若事故发生在路口，且存在交通信号灯控制，则需根据信号灯指示判断各方责任。例如，若电动车在红灯时左转弯，则电动车方需承担全部责任。
   • 若货车存在严重违法行为（如酒驾、毒驾等），则可能需承担全部责任，即使电动车存在一定过错。

三、责任划分的实践考量

在实践当中，交警部门在划分责任时，还会综合考虑以下因素：

• 事故现场情况：包括道路状况、天气条件、视线情况等。
• 双方车辆性能：如货车的制动性能、电动车的灯光信号等。
• 双方当事人的陈述及证人证言：用于还原事故发生时的具体情况。

四、建议与后续行动

1. 及时报警并保护现场：发生事故后，应立即报警并保护现场，以便交警部门进行勘查和调查。
2. 收集证据：包括现场照片、视频、证人证言等，用于证明事故发生时的具体情况和各方过错。
3. 咨询专业律师：若对责任划分有异议或涉及赔偿问题，建议咨询专业律师，以便更好地维护自身权益。

总结来说，货车直行与电动车左转弯发生事故时，责任划分需根据具体情形综合判断。若电动车未履行让行义务且货车无过错，电动车方通常需承担主要责任；若双方均存在过错，则按过错比例承担责任。在处理此类事故时，建议及时报警、收集证据并咨询专业律师。