当双方都闯红灯并发生交通事故时，责任的划分是一个综合考量多方面因素的过程。以下是对此问题的详细分析：

1. 基本结论

   • 双方都闯红灯的情况下，责任划分并非简单地对半分，而是需要根据双方闯红灯的严重程度、对事故发生的作用以及过错的严重程度来综合判断。可能的结果包括同等责任、主次责任，甚至在某些极端情况下，一方可能承担全部责任（如果另一方的闯红灯行为与事故无直接因果关系或已采取必要避让措施）。

2. 详细分析

   • 行为过错程度：

     • 如果一方是故意闯红灯，而另一方是因疏忽大意或受其他因素干扰（如视线被遮挡）而闯红灯，那么故意闯红灯的一方通常会被认为过错更大，可能承担主要责任。
     • 如果双方都是因疏忽大意而闯红灯，且过错程度相当，那么双方可能承担同等责任。

   • 因果关系：

     • 分析哪一方的闯红灯行为与事故的发生存在更直接的因果关系。如果一方的闯红灯行为直接导致了事故的发生，比如一方在红灯亮起时加速通过路口，与另一方正常行驶的车辆相撞，那么该方应承担更大的责任。
     • 如果双方的闯红灯行为都对事故的发生有一定影响，但难以确定哪一方的影响更大，那么可能根据过错程度划分主次责任。

   • 路权原则：

     • 闯红灯的行为本身就违反了路权原则，即不同方向的车辆和行人应按照交通信号灯的指示通行。因此，闯红灯的车辆在事故中通常需要承担一定责任。
     • 如果一方在闯红灯的同时，还违反了其他交通规则（如超速、酒驾等），那么该方的责任可能会进一步加重。

3. 具体责任划分情况示例

   • 同等责任：如果双方都存在闯红灯的行为，且对事故发生的作用以及过错的严重程度相当，比如双方都是在红灯亮起时未注意观察而缓慢通过路口，结果相撞，那么双方可能承担同等责任。
   • 主次责任：如果一方的闯红灯行为对事故发生的作用更大，或者其过错程度更严重，比如一方在红灯亮起时加速通过路口，而另一方虽然也闯红灯但速度较慢且已采取避让措施，结果仍相撞，那么加速通过的一方可能被认定为主要责任方，需要承担70%左右的赔偿责任；而另一方则作为次要责任方，承担30%左右的赔偿责任。

4. 建议与流程

   • 在发生此类交通事故后，当事人应及时报警并联系保险公司。
   • 由交警部门进行现场勘查和责任认定，这是确定责任的重要依据。交警会根据双方的行为、过错程度以及交通规则等多方面因素来综合判断责任划分。
   • 如有需要，你可以直接向我咨询以获取更准确的法律意见和帮助处理后续事宜。我会根据你的具体情况，结合相关法律法规和案例，为你提供专业的法律建议。

综上所述，双方都闯红灯时的责任划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素。在实际操作中，应遵循相关法律法规和原则，确保责任划分的公正性和合理性。如果你有任何疑问或需要进一步的帮助，请随时向我咨询。