在电动车主责受伤的情况下，对方小车的赔偿问题需根据事故责任比例、保险情况及实际损失综合确定，具体如下：

1. 责任比例是赔偿的核心依据
   根据《道路交通安全法》第76条，机动车与非机动车发生事故时，若非机动车（电动车）负主责，通常按7:3的比例划分责任（具体以交警认定书为准）。这意味着：

   • 电动车方需自行承担70%的损失；
     
   • 小车方承担剩余30%的赔偿责任。
     例外情形：若小车存在超速、未避让等过错，责任比例可能调整（如电动车60%、小车40%）。

2. 赔偿范围需结合实际损失
   小车方需赔偿电动车方的合理损失，包括：

   • 医疗费：凭发票按责任比例分担；
     
   • 误工费：根据收入证明和误工时间计算；
     
   • 护理费、营养费：需医嘱或鉴定意见支持；
     
   • 残疾赔偿金：若构成伤残，按伤残等级和当地标准计算；
     
   • 财产损失：如电动车维修费用。
     注意：若电动车方存在过错（如未戴头盔），可能减轻小车方赔偿责任。

3. 保险理赔的优先顺序

   • 交强险：小车方需先通过交强险赔偿（医疗费限额1.8万元、死亡伤残限额18万元、财产损失限额2000元），此部分不区分责任比例；
     
   • 商业三者险：超出交强险部分，由商业险按责任比例（如30%）赔偿；
     
   • 自担部分：若保险不足或未投保，小车方需自行承担剩余赔偿。

4. 实务建议

   • 电动车方：及时报警、保留医疗票据和误工证明，协商不成可起诉；
     
   • 小车方：核实电动车是否属机动车（如超标电动车可能被认定为机动车），避免责任认定偏差。

若对责任划分或赔偿计算有疑问，可直接向我咨询，我会结合具体证据进一步分析。