在高速公路实施三级管制的情况下，超速行驶仍可能面临罚款，具体是否处罚取决于实际车速是否超过限速标准。以下分情况详细说明：

1. 三级管制的定义与目的
   三级管制是交通管理部门在恶劣天气（如大雾、雨雪）或道路施工等特殊情况下，为保障行车安全采取的临时措施。其核心是通过限速、控制车距等方式降低事故风险，而非直接豁免超速责任。

2. 超速处罚的法律依据
   根据《道路交通安全法》第四十二条，机动车上道路行驶不得超过限速标志标明的最高时速。即使实施交通管制，限速标准仍以道路实际限速为准。例如：

   • 若某路段限速100km/h，三级管制时可能要求降至80km/h，但若行驶速度超过100km/h，仍构成超速；
     
   • 若行驶速度在80-100km/h之间，虽未违反管制要求，但可能因超过原限速被处罚（需结合具体管制措施判断）。

3. 三级管制下的常见处罚情形

   • 直接超速：行驶速度超过管制要求的限速（如管制要求80km/h，实际开90km/h），将面临罚款、扣分；
     
   • 未达管制限速但超原限速：若管制未降低原限速（如原限速120km/h，管制仅要求保持车距），则超速仍按原标准处罚；
     
   • 特殊豁免情形：极少数情况下，管制措施可能明确“暂不处罚超速”，但需以官方通告为准，且通常仅针对轻微超速（如超速10%以下）。

4. 建议与注意事项

   • 关注交通广播、导航软件或路面提示牌，及时获取管制期间的限速要求；
     
   • 恶劣天气下，即使未超速，也需保持安全车距、谨慎驾驶，避免因操作不当引发事故；
     
   • 若对处罚有异议，可依法申请行政复议或提起行政诉讼，但需保留处罚决定书等证据。

总结：三级管制不等于“超速免责”，是否罚款需结合实际车速与限速标准判断。安全驾驶是首要原则，建议严格遵守管制期间的各项要求。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体场景下的法律责任。