在出租车全责的情况下，停运费一般由出租车方（即责任方）承担。以下是对这一问题的详细分析：
一、法律背景
根据《中华人民共和国民法典》的相关规定，因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任。在交通事故中，如果出租车被认定为全责方，那么它就需要对因其过错导致的对方损失承担赔偿责任。这包括直接的经济损失，如车辆维修费用、医疗费用等，也包括间接的经济损失，如停运费。
二、停运费的性质
停运费是指因交通事故导致车辆无法正常运营而产生的经济损失。对于出租车等营运车辆来说，停运意味着无法继续通过运营获得收入，因此这部分损失是实际存在的，并且应当由责任方进行赔偿。
三、赔偿依据与计算
赔偿依据：
- 出租车方作为全责方，其过错行为导致了对方车辆的停运，因此应当承担赔偿责任。
- 赔偿范围应包括对方因停运而产生的合理损失，如预期收入减少、额外支出（如租车费用）等。
停运费的计算：
- 停运费的计算通常基于车辆的实际运营情况、停运时间以及行业平均利润率等因素。
- 具体计算公式可能因地区和行业而异，但一般可以表示为：停运费 = 每日平均运营收入 × 停运天数 - 每日平均运营成本 × 停运天数（如果考虑成本节约的话，但通常在实际操作中，成本节约部分可能较难准确计算，因此更多关注收入减少部分）。
- 在实际操作中，可能需要通过专业评估或参考行业数据来确定每日平均运营收入和停运天数等关键参数。
四、实际操作建议
收集证据：
- 出租车方应收集相关证据，如交通事故认定书、车辆维修记录、运营数据等，以证明其全责地位以及对方车辆的停运时间和损失情况。
协商赔偿：
- 在收集到足够证据后，出租车方可以与对方进行协商，就停运费的赔偿金额达成一致意见。
法律途径：
- 如果协商无果，对方可以通过法律途径向出租车方追偿停运费。此时，出租车方应积极应诉，并提供相关证据来支持其抗辩意见。
五、特殊情况考虑
- 如果出租车方购买了相应的保险（如交强险、商业三者险等），并且保险条款中包含了停运费的赔偿项目，那么出租车方可以先向保险公司申请理赔。
- 在某些情况下，如果对方车辆存在过度维修或故意扩大损失等行为，出租车方可以在赔偿时提出相应的抗辩意见，并要求对方提供合理的证据来支持其赔偿请求。
如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。我会根据你的具体情况，为你提供更详细、更专业的法律建议。