结论前置：在起步溜车碰到后车的情况下，溜车方通常需承担全部责任，但具体责任的划分还需考虑后车是否存在违法行为或特殊情况。
一、一般原则与法律依据
一般原则：
- 溜车行为直接反映了驾驶员未能尽到合理的车辆控制义务，存在明显的操作不当或疏忽，是导致事故发生的直接原因。根据法律规定，有过错的一方应当承担赔偿责任。
法律依据：
- 《道路交通事故处理程序规定》第六十条：公安机关交通管理部门根据当事人的行为对事故发生的作用及过错的严重程度确定责任。溜车作为直接导致事故的行为，其过错显而易见。
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：机动车间发生交通事故，由有过错的一方承担责任；双方均有过错时，按各自过错比例分担。在此情境下，溜车方因操作不当显然具有过错。
二、不同场景下的责任认定
停车时溜车：
- 无论是在停车场、路边停车位还是临时停车点，驾驶员均有确保车辆停稳并采取有效制动措施的义务。若因未拉手刹、挂错挡等原因导致溜车，驾驶员需负全责。
等红灯时溜车：
- 在等红灯的短暂停止状态下，若车辆溜车撞到后车，同样是溜车方的过错。因为后车在此情况下通常处于静止且保持合理间距，无过错可言。
三、特殊情况下的责任调整
后车存在违法行为：
- 若后车存在违法停车、恶意加塞或停车距离过近等违法行为，导致溜车发生碰撞，则后车也需承担一定责任。此时，责任的划分需由交警根据现场勘查、车辆位置、行车记录仪等证据综合判断，以确定双方各自的责任比例。
不可抗力或意外事件：
- 若溜车由第三方因素引发（如他人撞击导致前车移动），责任可能转移至直接侵权人。
- 机械故障（如刹车失灵）需提供专业检测报告，若属正常磨损且车主未尽保养义务，仍可能担责。
四、建议措施
保存证据：
- 如遇此类事故，应立即保存相关证据，如行车记录仪记录、现场照片等，以便后续责任认定和保险理赔。
及时报警：
- 事故发生后，应及时报警并通知交警部门进行处理，以确保事故得到公正、合法的处理。
五、实际案例参考
- 案例1：某车辆在斜坡上停车未拉手刹，溜车撞上后方车辆。交警依据现场痕迹和行车记录仪，判定前车负全责。
- 案例2：后车在高速应急车道违停，前车溜车时因避让不及发生碰撞。法院综合考量后，判决后车承担30%次要责任。
总结：起步溜车碰到后车时，一般情况下溜车方需承担全部责任。但在特殊情况下，若后车也存在违法行为或存在不可抗力因素，则双方可能需根据各自过错程度分担责任。因此，在处理此类事故时，应综合考虑各种因素，并依据相关法律法规进行公正、合理的责任认定。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。