在电动车黄灯一秒过线被车撞的情况下，责任划分并非绝对，需根据具体情形综合判断，但通常可能涉及以下几种责任认定情况：

1. 电动车方责任：

   • 黄灯通行规则：黄灯作为过渡信号，提示车辆应减速通过或准备停车。若电动车在黄灯亮起时已接近或进入路口，且以安全速度通过，通常不视为违规。但若电动车在黄灯亮起时加速抢行，导致无法安全通过路口而被撞，电动车方可能需承担一定责任。
   • 观察义务：电动车驾驶员在通过路口时，有义务观察周围交通情况，确保安全。若因未观察或观察不周导致事故，电动车方可能需承担部分或全部责任。

2. 机动车方责任：

   • 安全驾驶义务：机动车驾驶员在行驶过程中，有义务保持安全车速，注意观察路口情况，确保安全通行。若机动车因超速、未观察或未及时避让导致与电动车相撞，机动车方可能需承担主要或全部责任。
   • 让行规则：在路口，机动车通常需让行直行或已进入路口的车辆。若机动车未遵守让行规则，导致与电动车相撞，机动车方需承担相应责任。

3. 共同责任：

   • 混合过错：若双方均存在过错，如电动车抢行且机动车未观察，导致事故发生，则可能根据双方过错程度划分责任比例。例如，电动车方承担30%责任，机动车方承担70%责任，具体比例需由交警部门根据事故现场情况、双方行为等因素综合判断。

法律背景与建议：

• 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，车辆通过路口时应遵守交通信号灯指示，确保安全通行。同时，车辆驾驶员有义务观察周围交通情况，避免事故发生。
• 建议行动：
  • 立即报警：事故发生后，应立即报警并保护现场，等待交警部门处理。
  • 收集证据：如有可能，收集现场照片、视频、证人证言等证据，以便后续维权。
  • 协商或诉讼：根据交警部门出具的事故责任认定书，双方可协商赔偿事宜。若协商不成，可向法院提起诉讼，由法院根据事实和法律判决责任划分及赔偿金额。

可能法律后果：

• 若电动车方被认定承担主要或全部责任，可能需赔偿机动车方的车辆损失、人员伤亡等费用。
• 若机动车方被认定承担主要或全部责任，则需赔偿电动车方的车辆损失、人员伤亡等费用，并可能面临交通违法处罚。

如有进一步疑问或需要具体法律帮助，请直接向我咨询。我会根据你的具体情况，提供更详细的法律分析和建议。