撞了网约车是否需要赔付误工费，主要取决于事故责任划分、网约车司机的误工事实以及具体的损失情况。若网约车因交通事故无法正常运营且司机产生了实际的误工损失，且该事故责任在撞车方，则撞车方通常需要赔偿合理的误工费（即停运损失）。以下从多个角度为您详细分析：
一、基本判断标准
- 误工事实：网约车司机因车辆被撞导致无法继续从事网约车运营工作，从而产生了实际的误工损失，这是赔偿误工费的前提。例如，车辆受损严重，需要送修一段时间，这期间车辆无法用于接单运营，就存在停运情况。
- 责任划分：根据事故责任认定情况，如果是网约车司机的过错导致车辆被撞，其可能无法获得误工费赔偿；若责任在撞车方，则撞车方需承担相应的赔偿责任。比如，网约车司机闯红灯与正常行驶的车辆发生碰撞，此时网约车司机负全责，就不能向对方索赔误工费。
二、法律依据
- 《中华人民共和国民法典》第一千一百七十九条：侵害他人造成人身损害的，应当赔偿因误工减少的收入等合理费用。这一条款为误工费赔偿提供了法律基础，虽然它直接针对的是人身损害，但网约车作为运营车辆，其因事故导致的停运损失，在性质上与误工费类似，均属于因事故导致的收入减少。
- 《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条：明确指出，因道路交通事故造成依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持。这为网约车因事故导致的停运损失赔偿提供了明确的法律依据。
三、误工费的计算依据
- 有固定收入：网约车司机若能提供纳税证明、营运合同、收入流水等材料作为证据，误工费应按照其因误工而实际减少的收入计算。例如，某网约车在事故发生前三个月的平均日收入为500元，车辆因事故维修了10天，那么误工费可初步估算为500×10 = 5000元。不过，还需扣除必要的运营成本，如油费、过路费等。假设该车每天运营成本平均为100元，那么最终误工费应为（500 - 100）×10 = 4000元。
- 无固定收入：对于没有固定收入的网约车司机，误工费则按照其最近三年的平均收入计算。若司机无法证明其最近三年的平均收入状况，可以参照受诉法院所在地相同或相近行业上一年度职工的平均工资来计算。比如，当地同类型网约车的平均日净收入为300元，车辆停运8天，那么误工费大约为300×8 = 2400元。
四、特殊情况处理
- 非运营状态：如果网约车在被撞时并非处于运营状态，而是停放在非运营区域或其他非运营状态，那么一般情况下不赔偿误工费。
- 特殊合同约定：若网约车司机与网约车平台之间存在特殊的合同约定，明确了在车辆被撞等情况下的误工费赔偿标准或方式，则应按照合同约定来确定赔偿事宜。
五、实际操作建议
- 保留相关证据：在处理此类事故时，务必保留好所有相关证据，包括事故现场照片、交警出具的事故认定书、维修发票、收入流水等。这些证据将有助于后续协商或诉讼时确定赔偿金额和责任划分。
- 与撞车方协商：在事故发生后，您可以尝试与撞车方进行协商，了解其实际损失情况，并探讨合理的赔偿方案。如果双方能够达成一致意见，可以签订书面协议以避免后续纠纷。
总结：撞了网约车是否需要赔付误工费是一个复杂的问题，需要根据具体的案件事实、证据情况和法律规定来判断。在处理此类纠纷时，应综合考虑事故责任划分、网约车司机的误工事实及损失情况，并依据相关法律法规和司法解释进行妥善处理。如果您对此类问题还有疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。