改装车车祸的责任判定需综合考虑改装行为与事故的因果关系、双方当事人的过错程度以及改装是否符合规定等因素，并依据相关法律法规进行公正裁决。以下是对此问题的详细分析：
一、改装行为与事故的因果关系
直接因果关系：
- 若事故直接由车辆非法改装导致，例如改装影响制动系统或转向系统性能，进而引发事故，那么改装者或驾驶者通常需承担主要甚至全部责任。比如，私自改装刹车系统导致刹车失灵，从而引发的追尾事故，改装车主大概率负主要责任。
无直接因果关系：
- 若改装行为合法且与事故无直接因果关系，则改装因素不作为加重责任的依据。例如，车辆合法改装了音响系统，但事故是由对方车辆违规变道引发的，那么改装行为与事故责任无关。
二、双方当事人的过错程度
改装方过错：
- 即使改装车辆存在改装情况，但如果另一方有违反交通规则的行为，如闯红灯、超速、酒驾等，双方需根据各自过错对事故发生的作用及严重程度分担责任。例如，改装车辆正常行驶时，对方车辆闯红灯导致碰撞，虽车辆有改装事实，但对方闯红灯的过错行为对事故发生起主要作用，因此对方可能承担主要责任。
对方过错：
- 在某些情况下，即使改装车辆存在一定问题，但如果对方过错明显且是事故发生的主要原因，那么对方将承担主要责任。
三、改装是否符合规定
合法改装：
- 合法改装，即经过审批且符合相关规定的改装，在判责时通常不作为加重责任的依据。例如，车辆为了提升安全性而合法加装了防撞梁，这一改装行为在事故责任判定中通常不会被考虑。
非法改装：
- 非法改装，如未经批准改变车辆结构、构造或特征，这种违法行为会在责任认定中被考虑，并可能加重改装方的责任。例如，私自改装车辆发动机以提升动力，但这一改装行为导致车辆性能不稳定，进而引发事故，那么改装方将承担更重的责任。
四、法律依据
《中华人民共和国道路交通安全法》：
- 第十六条明确禁止拼装机动车或擅自改变机动车已登记的结构、构造或特征，违反此规定进行非法改装属于违法行为。
- 第七十三条规定公安机关交通管理部门应根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和检验、鉴定结论制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。
《中华人民共和国民法典》：
- 第一千二百零八条规定机动车发生交通事故造成损害时，需依照道路交通安全法律和民法典的相关规定承担赔偿责任，结合事故责任划分判定赔偿比例。
五、实际操作与建议
交警部门调查：
- 发生交通事故后，交警部门会进行详细调查，包括询问当事人、调取监控录像、检查车辆状况等，以全面了解事故情况并作出公正的责任判定。
法院审理：
- 在审理相关案件时，法院会根据证据情况和法律规定作出判决，确保责任判定的公正性和合法性。
合规改装建议：
- 为避免不必要的法律风险和责任纠纷，车主在进行车辆改装时应严格遵守相关法律法规，确保改装行为合法合规。例如，选择有资质的改装厂进行改装，并办理相关审批手续。
保留证据：
- 发生事故后，当事人应保留好相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便后续处理。这些证据在责任判定和赔偿协商中都将起到重要作用。
总结来说，改装车车祸的责任判定是一个复杂且需综合多方面因素考虑的过程。车主应遵守法律法规进行合规改装，以降低潜在的法律风险和责任纠纷。若遇到相关问题，可直接向我咨询，我将根据具体情况为你提供专业的法律建议。