行人横穿马路被撞死的责任认定是一个复杂且细致的过程，需综合考虑多方面因素，责任的最终认定需依据交通事故的具体情况，由交通管理部门综合判断并出具交通事故责任认定书。以下是对此问题的详细分析：
一、责任认定的基本原则
根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，以及《道路交通事故处理程序规定》，交通事故的责任划分主要依据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度。具体原则包括：
- 过错原则：因一方当事人的过错导致道路交通事故的，该方承担全部责任。
- 混合过错原则：因两方或两方以上当事人的过错导致道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用及过错程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。
- 无过错原则：若各方均无过错，属于交通意外事故，则各方均无责任。
- 故意原则：如一方当事人故意造成事故，他方无责任。
二、行人横穿马路的具体责任划分
行人负主要或全部责任：
- 闯红灯横穿：行人在有交通信号灯控制的路口闯红灯横穿马路，且机动车正常行驶无违法行为时，行人通常要承担全部责任。
- 随意横穿机动车道：在无交通信号灯或交警指挥的路段，行人随意横穿机动车道，未按规定让行，且机动车已尽合理注意义务并采取避让措施仍无法避免事故时，行人可能承担主要责任。
行人主责，机动车次责：
- 轻微过错：行人横穿马路虽未严重违反交通规则，但机动车存在轻微过错（如未减速慢行、未充分观察）时，行人可能承担主要责任，机动车承担次要责任。
机动车负主要责任或全部责任：
- 严重违法行为：机动车存在超速、酒驾、疲劳驾驶等严重违法行为时，即使行人有横穿马路的行为，机动车也可能承担主要甚至全部责任。
- 道路设施缺陷：道路设施存在缺陷，如人行横道损坏、缺乏明显过街提示标志，导致行人不得不冒险横穿时，机动车也可能承担一定比例的责任。
- 未礼让行人：行人在正常的人行横道上行走，按交通信号指示通行，机动车未依法礼让行人导致碰撞，机动车通常承担全部责任。
三、特殊情况的考量
在责任划分过程中，还需考虑以下特殊情况，这些因素可能影响责任的最终判定：
- 路况与环境：夜间照明不足、道路标志标线缺失等特殊环境可能影响双方的可视性和反应时间。
- 证据材料：现场监控录像、行车记录仪数据、目击者证言等证据的完整性和可信度直接影响责任判定的准确性。
四、赔偿问题
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，首先由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内进行赔偿。不足部分，则按照上述责任划分原则，由相关责任人按比例承担赔偿责任。具体来说：
- 机动车有责任：如果机动车在事故中有责任，那么其保险公司将在交强险责任限额内进行赔偿，不足部分由商业险或机动车驾驶人承担。
- 机动车无责任：如果机动车在事故中无责任，但其仍需承担不超过百分之十的赔偿责任，这部分赔偿也由交强险承担。
五、法律建议
- 遵守交通规则：无论是行人还是机动车驾驶人，都应严格遵守交通规则，增强交通安全意识，以减少交通事故的发生。
- 保留证据：在发生交通事故后，应积极配合交通管理部门的调查工作，同时保留好现场证据，如拍照、录像等，以便准确划分责任并维护自身合法权益。
- 及时咨询：如果对事故责任认定有异议或需要进一步的法律帮助，可以及时向我咨询，我将根据具体情况提供专业的法律意见。
综上所述，行人横穿马路被撞死的责任认定是一个综合考量的过程，涉及多个法律知识点和实际情况的评估。在实际操作中，应由公安机关交通管理部门根据事故现场勘查、调查取证、当事人陈述、证人证言及监控录像等多方面证据，依法、公正、客观地进行责任划分。同时，赔偿问题的解决也应遵循相关法律法规的规定，确保受害者的合法权益得到保障。