在遇到“鬼探头”撞人事故时，责任如何认定是一个复杂且需细致分析的问题。以下是我从多个角度为您详细分析的责任认定情况：

1. 行人或非机动车主责/全责情况：

   • 当行人或非机动车在没有交通信号控制的路段突然横穿马路，且未观察来车情况时，若机动车正常行驶、遵守交通规则，并采取了合理的避让措施但仍无法避免事故，行人或非机动车通常会被认定为主要责任甚至是全部责任。例如，行人从路边停放的车辆间窜出进入机动车道，而机动车驾驶人正常行驶且车速合规，发现后立即刹车但仍发生碰撞，此时行人可能承担主要或全部责任。

2. 机动车次责/主责情况：

   • 即使行人或非机动车存在过错，如突然横穿，但若机动车存在超速、酒驾、注意力不集中（如开车时使用手机）等违法行为，导致未能及时有效制动或避让，机动车一般会被认定承担一定比例的次要责任，通常是10%-30%左右。相反，若机动车存在严重违法行为，如超速行驶导致无法及时刹车，即使行人突然出现，机动车也可能需承担主要甚至全部责任。
   • 特别指出，在斑马线、路口等特殊路段，机动车驾驶人有更高的注意义务。若行人即使在“鬼探头”式突然出现的情况下也遵循了交通规则（如绿灯时通过），而机动车未能确保安全通过，机动车很可能被认定承担较大比例的责任，甚至全部责任。

3. 双方均存在过错：

   • 若机动车和行人或非机动车双方都存在过错，如机动车未注意观察路况且行人违规穿越道路，双方将根据各自过错程度承担相应责任。这种情况下，责任划分会更为细致，需要综合考虑双方的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。

4. 特殊情形下的责任划分：

   • 若事故是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
   • 事故发生后逃逸的当事人承担全部责任，但有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。

责任判定依据与处理建议：

• 交警在划分责任时，会综合考虑事故现场勘查、车辆行驶轨迹、速度、刹车痕迹、监控视频、证人证言等多方面因素，并出具交通事故责任认定书。这是处理事故责任的重要法律依据，您应认真对待并妥善保管。
• 在发生“鬼探头”事故后，应立即报警并保护现场，等待交警进行现场勘查和调查取证。同时，您可以收集相关证据，如现场照片、视频、证人联系方式等，以备后续处理之需。
• 为避免“鬼探头”事故的发生，我建议您：机动车驾驶人提高安全意识，了解“鬼探头”高发地点，在这些地点尤其要小心谨慎，减少视线盲区；养成“备刹车”的好习惯，即在不踩油门时，右脚放在刹车踏板上，以便突发情况下及时反应；通过公交车站、路口时减速慢行，留足反应时间和制动距离。行人和非机动车驾驶人应严格遵守交通法规，不闯红灯、不抢道、不逆行、不违法横穿马路。

综上所述，“鬼探头”撞人事故的责任划分需根据具体情况综合判断。如果您或您身边的人遇到了此类事故，可以直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供更详细的法律建议。