在“鬼探头”交通事故中，责任划分需根据具体情况综合判断，不能一概而论。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：
行人或非机动车主责/全责情况：
- 当行人或非机动车在没有交通信号控制的路段突然横穿马路，且未观察来车情况时，若机动车正常行驶、遵守交通规则，并采取了合理的避让措施但仍无法避免事故，行人或非机动车通常会被认定为主要责任甚至是全部责任。例如，行人从路边停放的车辆间窜出进入机动车道，而机动车驾驶人正常行驶且车速合规，发现后立即刹车但仍发生碰撞，此时行人可能承担主要或全部责任。
机动车次责/主责情况：
- 即使行人或非机动车存在过错，如突然横穿，但若机动车存在超速、酒驾、注意力不集中（如开车时使用手机）等违法行为，导致未能及时有效制动或避让，机动车一般会被认定承担一定比例的次要责任，通常是10%-30%左右。相反，若机动车存在严重违法行为，如超速行驶导致无法及时刹车，即使行人突然出现，机动车也可能需承担主要甚至全部责任。
特殊情况下的责任划分：
- 在人行横道、路口等特殊路段，机动车驾驶人有更高的注意义务。若行人即使在“鬼探头”式突然出现的情况下也遵循了交通规则（如绿灯时通过），而机动车未能确保安全通过，机动车很可能被认定承担较大比例的责任，甚至全部责任。
- 特别指出，当行人在斑马线上“鬼探头”时，无论其是否位于人行横道的正中央，机动车都应礼让行人。若因此导致事故，司机将承担全部责任。这是因为斑马线是专为行人设置的安全通道，行人在其上拥有绝对的优先通行权。
双方均存在过错：
- 若机动车和行人或非机动车双方都存在过错，如机动车未注意观察路况且行人违规穿越道路，双方将根据各自过错程度承担相应责任。例如，机动车未减速慢行、仔细观察路况，与突然出现的行人碰撞，同时行人未走人行横道，双方可能承担同等责任。
责任判定依据：
交警在划分责任时，会综合考虑事故现场勘查、车辆行驶轨迹、速度、刹车痕迹、监控视频、证人证言等多方面因素，并出具交通事故责任认定书。这是处理事故责任的重要法律依据。
预防与建议：
- 机动车驾驶人应提高安全意识，了解“鬼探头”高发地点，在这些地点尤其要小心谨慎，减少视线盲区。
- 养成“备刹车”的好习惯，即在不踩油门时，右脚放在刹车踏板上，以便突发情况下及时反应。
- 通过公交车站、路口时减速慢行，留足反应时间和制动距离。
- 行人和非机动车驾驶人应严格遵守交通法规，不闯红灯、不抢道、不逆行、不违法横穿马路。
后续处理建议：
- 在发生“鬼探头”车祸后，应立即报警并保护现场，等待交警进行现场勘查和调查取证。
- 交通管理部门出具的交通事故责任认定书是确定事故责任和赔偿责任的重要依据，应认真对待并妥善保管。
- 无论是驾驶者还是行人，都应严格遵守交通规则，提高交通安全意识，共同维护道路交通安全。
若您在交通事故责任划分方面有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。