大车让小车的法律依据主要来源于《中华人民共和国道路交通安全法》及其相关实施条例，具体规定如下：
《中华人民共和国道路交通安全法》第四十四条：该条款规定，机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。这里的“优先通行的车辆”在特定情境下，可以理解为包括小车在内需要被优先让行的车辆，尤其是当大车与小车在交叉路口相遇，且小车具有优先通行权时（如直行车辆让行转弯车辆中的直行小车，或根据交通标志、标线指示应优先通行的车辆）。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条：该条款进一步细化了机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时的通行规则。其中明确提到，有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行；转弯的机动车让直行的车辆先行；相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。这些规定同样适用于大车与小车之间的让行关系，即大车在遇到上述情形时，应当让小车先行。
从法律原则的角度分析：
安全优先原则：道路交通安全法的立法目的之一是保障道路交通安全，减少交通事故。大车由于体积大、重量重，一旦发生事故，往往会造成更严重的后果。因此，从安全优先的角度出发，大车在行驶过程中应当更加谨慎，主动让行小车，以减少潜在的安全风险。
公平合理原则：在道路交通中，不同车辆之间应当遵循公平合理的原则进行通行。大车与小车在体积、重量、速度等方面存在差异，这些差异可能导致它们在行驶过程中的风险不同。因此，通过法律手段规定大车让小车的规则，有助于平衡不同车辆之间的风险差异，实现道路交通的公平合理。
实际应用中的建议：
大车驾驶员：在行驶过程中，应当严格遵守道路交通安全法及相关实施条例的规定，主动观察路况和交通标志、标线，根据实际情况合理判断是否需要让行小车。在遇到交叉路口、人行横道等关键路段时，应当减速慢行，确保安全后再通过。
小车驾驶员：虽然法律上规定了大车在某些情况下需要让行小车，但小车驾驶员也不应因此产生依赖心理或忽视安全。在行驶过程中，同样应当遵守交通规则，保持警惕，确保自身和他人的安全。
若遇到大车未让小车而引发交通事故的情况：
总之，大车让小车的法律依据主要来源于《中华人民共和国道路交通安全法》及其相关实施条例。在实际应用中，大车驾驶员应当严格遵守这些规定，主动让行小车以确保道路交通安全。如果遇到相关问题或纠纷，可以直接向我咨询。