在行人逆行被电动车撞的事故中，责任认定是一个涉及多方面因素的复杂过程，需要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定来综合判断。以下是对该问题的详细分析：
一、责任认定的基本原则
公安机关交通管理部门在认定责任时，会综合考虑当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度。这意味着，无论是行人还是电动车驾驶人，其行为与事故发生的关联度以及过错的大小都是责任认定的关键。
二、行人逆行的法律责任
行人逆行是违反道路交通安全法规的行为，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第八十九条，行人逆行将面临警告或五元以上五十元以下的罚款。在事故责任认定中，行人因其逆行行为通常需承担一定责任。
三、电动车驾驶人的责任考量
电动车驾驶人在行车过程中也负有确保安全的义务。如果驾驶人未能采取合理措施避免事故，比如超速、未注意观察路况、未采取避让措施等，那么驾驶人也可能需要承担责任。具体责任的划分会结合电动车驾驶人的车速、是否遵守交通规则、是否采取必要避险措施等因素来综合判断。
四、责任划分的具体情形
行人负主要或同等责任：如果电动车正常行驶，没有超速、违规等过错，而行人的逆行行为是事故的主要原因，那么行人可能承担主要甚至同等责任。
电动车负主要责任或同等责任：如果电动车存在超速、违规载人、不按规定车道行驶等违法行为，并且行人的逆行行为也有过错，那么电动车一方可能承担主要或同等责任。
行人负全部责任：如果电动车完全无过错，事故完全由行人的逆行行为导致，那么行人将承担全部责任。
电动车负全部责任：如果电动车存在酒驾、闯红灯等严重违法行为，并且这些行为是事故发生的直接原因，即使行人逆行，电动车也需承担全部责任。
五、责任认定的程序与依据
交警部门会通过勘查现场（包括车辆和行人的位置、刹车痕迹等）、调查取证（询问当事人、证人等）、检验鉴定（如车辆速度、性能检测）等方式，来综合判断各方责任。最终出具的交通事故责任认定书是处理事故赔偿等问题的重要依据。
六、特殊情况下的责任划分
双方均有过错：如果双方都存在过错，比如行人逆行且电动车超速，那么责任会根据各自的过错程度来分别承担主要、同等或次要责任。
不可抗力因素：如果因突发疾病、车辆故障等不可预见原因导致事故，需要提供证据支持，否则仍以实际行为为准进行责任认定。
道路环境异常：如施工路段标识不清、临时改道未通知等情况，可能影响责任比例，但需结合现场证据综合判断。
七、法律条款引用与解释
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定了机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的责任划分原则，即根据双方的过错程度来适当减轻机动车一方的赔偿责任。这一原则同样适用于电动车与行人之间的事故责任划分。
责任的具体划分遵循“因一方过错导致事故的，承担全部责任；因两方或多方过错导致事故的，根据各自过错程度分别承担主要、同等或次要责任；各方均无过错的，属于交通意外事故，均无责任；一方故意造成事故的，他方无责任”的原则。
综上所述，行人逆行被电动车撞的责任认定是一个综合考量双方过错程度及行为与事故发生关联度的过程。在实际操作中，应由交通管理部门根据事故具体情况及法律法规进行公正、准确的划分。如果您或他人遇到此类事故，建议及时报警并配合交警部门的调查工作，以便尽快明确责任并妥善处理后续事宜。