在电动车走路中间出车祸的情况下，责任认定需根据具体情况综合分析，无法直接给出固定答案。不过，我可以从多个角度为您详细解析可能的情况及责任划分原则。
一、责任认定的基本原则
无论是电动车驾驶者还是行人，在道路上都有遵守交通规则的责任。责任的划分主要依据双方是否存在过错以及过错的严重程度来判断。这包括是否违反了交通信号、是否在规定的道路上行走或骑行、是否注意了周围交通环境等。
二、具体责任划分情形
电动车一方负全部责任
- 如果电动车存在违规行驶行为，如闯红灯、逆行、超速行驶、在人行道骑行等，且这些行为是导致事故发生的直接原因，那么电动车驾驶者通常要承担全部责任。例如，电动车在红灯亮起时仍然继续前行，撞到了正在过马路的行人，此时电动车驾驶者应负全责。
- 若电动车驾驶者在骑行过程中因看手机、戴耳机听音乐等行为分散注意力，未能及时注意到行人，从而引发碰撞事故，也一般会被认定承担全部责任。
行人一方负全部责任
- 如果行人存在严重违反交通规则的行为，且该行为是导致事故发生的直接原因，而电动车驾驶者无过错，那么行人可能需承担全部责任。比如，行人在禁止横穿马路的路段突然横穿，电动车虽紧急制动但仍无法避免碰撞，此时行人应承担责任。但这种情况相对较少，因为行人通常处于弱势地位，且电动车驾驶者有更高的注意义务。
双方都有责任
- 当行人和电动车驾驶者都存在违反交通规则的行为时，双方可能都要承担一定的责任。责任的划分通常按照各自过错的比例来确定。例如，行人在红灯亮起时未完全通过马路仍滞留，同时电动车驾驶者未减速瞭望导致碰撞，这种情况下双方需根据各自过错程度承担相应责任。
三、其他影响因素
在处理这类事故时，还需考虑道路状况、天气情况、双方的行为习惯等其他可能影响责任划分的因素。比如，在雨天或夜间，电动车驾驶者应更加注意行车安全，行人也应更加谨慎地过马路。这些因素虽然可能不是决定性的，但在某些情况下会对责任认定产生一定影响。
四、责任认定的程序
实际处理中，一般由交警部门根据现场勘查、当事人陈述、证人证言、监控视频等证据来进行责任认定，并出具交通事故责任认定书。当事人对责任认定结果不服的，可以在规定时间内申请复核。
五、建议与行动
- 及时报案：无论事故责任如何划分，都应尽快联系当地交警部门进行报案和调查。
- 保留证据：尽可能保留现场照片、视频、证人联系方式等证据，以便后续处理。
- 咨询律师：如果您对责任认定结果有异议或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供专业的法律意见。
总结来说，电动车走路中间出车祸的责任认定需根据具体情况综合分析。如果您遇到了类似问题，建议尽快采取上述行动，并随时向我咨询以获取更准确的法律意见和帮助。