无证驾驶老年电动车的处罚需根据车辆性质及当地具体规定综合判断，通常可能面临行政处罚，情节严重或涉及其他违法行为时可能承担刑事责任。具体分析如下：

1. 车辆性质认定是关键前提
   老年电动车的处罚依据首先取决于其是否被认定为机动车。根据《道路交通安全法》及《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017），若车辆符合以下特征之一，通常会被认定为机动车：
   
   • 最高设计时速超过25km/h；
     
   • 整车质量超过40kg（不含电池）或55kg（含电池）；
     
   • 具备电力驱动且电动机额定功率总和超过400W；
     
   • 车辆结构与摩托车、轻便摩托车等机动车特征相似（如具备脚踏板、链条传动等）。
     

若车辆被认定为机动车，驾驶人需持有相应驾驶证（如D、E、F证）；若未取得驾驶证驾驶，则构成无证驾驶；若车辆被认定为非机动车（如符合新国标电动自行车标准），则无需驾驶证，但需遵守非机动车管理规定。

1. 无证驾驶机动车的行政处罚
   若老年电动车被认定为机动车且驾驶人无证驾驶，根据《道路交通安全法》第九十九条，可能面临以下处罚：
   
   • 罚款：200元至2000元（具体金额由交警部门根据情节裁量）；
     
   • 拘留：可并处15日以下行政拘留（通常针对情节严重或多次违法者）；
     
   • 车辆扣留：交警可依法扣留车辆，直至驾驶人提供合法驾驶证或处理完毕违法行为。
     

特殊情形：若驾驶人曾取得驾驶证但被吊销或暂扣期间驾驶，处罚标准与无证驾驶一致；若驾驶人从未取得过驾驶证，处罚可能更严厉。

1. 无证驾驶非机动车的处罚
   若车辆被认定为非机动车（如符合新国标电动自行车），虽无需驾驶证，但驾驶人需遵守《道路交通安全法》中关于非机动车的规定（如佩戴头盔、不逆行、不闯红灯等）。若违反规定，可能面临：
   
   • 警告或罚款：通常为5元至50元（具体由地方性法规规定）；
     
   • 车辆扣留：若车辆存在严重安全隐患（如改装、超标），可能被扣留并强制报废。
     

注意：部分地区对老年电动车管理更严格，即使车辆被认定为非机动车，也可能要求驾驶人参加交通安全培训或登记备案。

1. 刑事责任风险（极端情形）
   若无证驾驶老年电动车发生重大交通事故，构成犯罪的（如交通肇事罪），需承担刑事责任。根据《刑法》第一百三十三条，可能面临：
   
   • 3年以下有期徒刑或拘役（一般交通肇事）；
     
   • 3年以上7年以下有期徒刑（逃逸或有其他恶劣情节）；
     
   • 7年以上有期徒刑（因逃逸致人死亡）。
     

关键点：刑事责任与是否无证驾驶无直接关联，但无证驾驶可能作为量刑情节加重处罚。

建议：

• 驾驶前确认车辆性质（可查看车辆合格证或咨询车管所），若为机动车需尽快考取驾驶证；
  
• 遵守交通规则，避免改装或超标使用车辆；
  
• 若已因无证驾驶被处罚，需及时处理违法行为并吸取教训，避免再次违法。
  

如有进一步疑问（如具体地区处罚差异、车辆性质认定争议等），可直接向我咨询，我会结合您所在省份的法规详细解答。