营运车辆因交通事故导致无法运营时，车主确实有权要求责任方赔偿因此产生的停运损失，即通常所说的误工费。以下从法律依据、赔偿计算方式、证据支持及赔偿责任承担等多个角度进行详细阐述：

一、法律依据

根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条的规定，因道路交通事故造成依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持。这一条款为营运车辆要求赔偿停运损失提供了明确的法律基础。

二、赔偿计算方式

营运车辆误工费的计算主要依据车辆的停运时间和每日的停运损失来确定，具体公式为：误工费 = 停运时间 × 每日停运损失。

1. 停运时间：

   • 通常以车辆实际维修或重置的时间为准。
   • 需提供维修机构出具的进出厂日期证明、修理工时证明或重新购置车辆的发票、提车单等证据材料。
   • 若涉及处理事故、等待交警部门处理等合理耽搁时间，也应计入停运时间，如交警部门的扣车及处理时间记录。

2. 每日停运损失：

   • 可参照事故发生前一段时间（如三个月或半年）内，该车辆平均每天的营运收入来计算。
   • 需提供营运合同、运输单据、收入证明等相关证据材料。
   • 若无法提供确切的收入证明，也可委托价格认证中心进行评估鉴定。

三、证据支持

为了准确计算误工费，车主需要提供以下证据：

1. 营运资格证明：如道路运输经营许可证、出租汽车经营资格证等，用以证明车辆合法从事营运活动。
2. 收入证明：有固定收入的，需提供单位出具的收入减少证明、工资单、银行流水等；无固定收入的，提供近三年的收入记录、合同等。
3. 停运时间证明：包括维修厂出具的维修时间证明、交警部门的扣车及处理时间记录等。

四、赔偿责任承担

在交通事故中，一般由侵权人承担营运车辆误工费的赔偿责任。具体承担方式如下：

1. 如果侵权车辆投保了交强险和商业三者险，先由交强险在责任限额范围内予以赔偿。
2. 不足部分，由商业三者险根据保险合同予以赔偿。
3. 仍有不足的，由侵权人个人予以赔偿。

五、实际操作建议

1. 及时收集证据：事故发生后，车主应及时收集相关证据材料，包括营运资格证明、收入证明、停运时间证明等，以便在后续的赔偿协商或诉讼中能够有力地支持自己的主张。
2. 合理确定停运时间：停运时间的确定应以车辆实际维修或重置的时间为准，避免过长或过短的估算导致赔偿金额的不合理。
3. 保持冷静和理性：在协商和法律诉讼过程中，保持冷静和理性至关重要。车主应明确表达自己的诉求和依据，避免情绪化行为影响赔偿结果的合理性。

示例说明：

假设一辆出租车因交通事故导致停运10天，每日平均营运收入为500元。那么，车主有权要求责任方赔偿的误工费为：10天 × 500元/天 = 5000元。在提供充分证据支持的情况下，这一赔偿请求通常会得到人民法院的支持。

综上所述，营运车辆因交通事故导致无法运营时，车主有权要求责任方赔偿因此产生的停运损失。在处理相关案件时，应严格按照法律法规进行，并结合实际情况进行合理评估和计算。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。