在汽车与电动车发生交通事故时，责任的划分是一个需要细致考量多方面因素的过程，主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例、《道路交通事故处理程序规定》等相关法律法规来进行。以下是对此问题的详细解析：

一、责任划分的基本原则

1. 行为责任原则：根据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度来确定责任。这意味着，如果一方的行为直接导致了事故的发生，且该行为存在过错，那么这一方将承担相应的责任。

2. 因果关系原则：行为与事故之间必须存在因果关系，即行为是导致事故发生的原因。如果一方的行为与事故的发生没有直接的因果关系，那么这一方通常不承担责任。

3. 路权原则：在道路上行驶的车辆和行人享有通行权利，但应遵守交通规则，不得侵犯他人的路权。如果一方违反了路权原则，如闯红灯、逆行等，那么这一方将承担相应的责任。

4. 安全原则：车辆和行人在道路上行驶或行走时，应采取必要的安全措施，确保自身和他人的安全。如果一方未采取必要的安全措施，导致事故的发生，那么这一方将承担相应的责任。

二、具体责任划分情形

1. 全部责任和无责任：

   • 如果一方当事人故意造成道路交通事故的，负全部责任，他方无责任。
   • 因一方当事人的过错导致道路交通事故的，其他方当事人无违章行为的，由过错一方当事人承担事故全部责任。例如，汽车闯红灯与正常行驶的电动车发生碰撞，汽车应承担全部责任。

2. 主要责任和次要责任：

   • 双方都有违章行为，且违章行为在事故中的作用大的一方为主要责任方，另一方为次要责任方。例如，汽车超速行驶，同时电动车违规载人，若超速行驶是导致事故的主要原因，则汽车承担主要责任，电动车承担次要责任。

3. 同等责任：

   • 如果双方当事人都存在违章行为，且这些违章行为在事故中起到的作用相当，那么双方将承担同等责任。例如，汽车和电动车都在未确保安全的情况下通过路口，导致碰撞事故的发生，此时双方可能承担同等责任。

三、特殊情形的责任划分

1. 机动车与非机动车驾驶人、行人之间的责任划分：

   • 机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任。
   • 有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。例如，电动车闯红灯与汽车发生碰撞，电动车应承担一定责任，汽车的责任相应减轻。
   • 机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。这体现了法律对弱势群体的保护原则。

2. 路况和交通环境因素：

   • 路况、交通环境及天气条件（如雨天、雪天、大雾等）也会影响责任划分。驾驶员或骑行者需根据实际情况采取合理措施，否则可能导致责任认定。例如，在雨天行驶时，如果汽车未减速慢行导致与电动车发生碰撞，汽车可能承担更大的责任。

四、法律程序与赔偿

1. 报案与现场保护：

   • 事故发生后，双方当事人应及时报案并保护现场，等候公安机关交通管理部门处理。

2. 责任认定：

   • 交管部门将依据现场情况、证人证言及相关证据进行综合判断，并出具交通事故认定书，载明事故基本事实、成因及当事人责任。

3. 赔偿协商与诉讼：

   • 责任划分明确后，双方可协商处理赔偿事宜。若无法达成一致，可请求交管部门调解或向人民法院提起诉讼解决纠纷。

五、实际案例与提醒

在实际案例中，电动车闯红灯、逆行等违规行为常是导致事故的主要原因。例如，电动车驾驶人因闯红灯与正常行驶的汽车发生碰撞，最终被认定承担全部责任。这强调了遵守交通规则的重要性，也提醒了所有道路使用者应时刻保持警惕，确保行车安全。

综上所述，汽车与电动车交通事故的责任划分是一个综合考量的过程，需严格遵循相关法律法规，并结合事故具体情况进行判定。双方当事人在事故发生后应保持冷静、理性对待，并积极配合相关部门进行调查处理，以确保公正、合理地解决纠纷。