结论：事故全责方一般需承担对方修车期间的合理误工费，但具体能否获赔需结合实际情况判断；该费用通常由全责方的保险公司承担，但存在免赔情形时需由全责方自行承担。以下分情况详细说明：

一、误工费是否属于赔偿范围？

根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条，因道路交通事故造成“依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失”，属于财产损失赔偿范围。
具体适用条件：

1. 车辆性质：需为经营性车辆（如出租车、网约车、货车等），需提供《道路运输经营许可证》《运输合同》等证明；
   
2. 损失合理性：需证明修车时间与事故直接相关，且停运期间无其他收入来源（如提供维修厂出具的修车时间证明、收入流水等）；
   
3. 非经营性车辆：若为私家车，通常不支持误工费赔偿，但若因事故导致车主无法正常工作（如需请假处理事故），可能主张“替代性交通工具费用”或“误工损失”，但实践中支持难度较大。

二、保险公司是否承担赔偿责任？

1. 交强险范围：
   交强险财产损失限额为2000元，若误工费（停运损失）与其他财产损失（如修车费）合计未超2000元，由交强险赔付；
   
2. 商业三者险范围：
   
   • 通常情况：商业三者险条款多将“停运损失”列为免责条款，若保险公司已尽到提示说明义务（如投保时签字确认免责条款），则可能拒赔；
     
   • 例外情形：若全责方能证明保险公司未履行提示说明义务（如未在投保单上签字、未收到条款等），可主张商业险赔付；
     
3. 全责方自行承担：若保险公司拒赔（如因免责条款生效），或误工费超交强险限额，则需由全责方个人承担。

三、实务建议

1. 全责方：
   
   • 事故后及时报案，配合保险公司定损；
     
   • 保留对方车辆性质、停运时间、收入证明等证据；
     
   • 若保险公司拒赔，可要求其出具书面拒赔通知，并审核免责条款是否生效；
     
2. 无责方：
   
   • 主张误工费时，需提供完整证据链（如维修发票、收入证明、运输合同等）；
     
   • 若与全责方或保险公司协商无果，可向法院起诉，由法院根据证据认定损失合理性及赔偿责任主体。

总结：误工费能否获赔需结合车辆性质、损失合理性判断，保险公司是否承担需审查保险条款及提示义务。建议双方保留证据，必要时通过法律途径解决。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体细节。