在充电站车被蹭了，责任归属需根据具体情况来判断。以下是从不同角度对责任归属问题的详细分析：

1. 如果蹭车行为是因一方过错导致：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，交通事故的责任划分主要依据当事人的行为对发生事故所起的作用以及过错的严重程度。若蹭车行为是由一方（如充电车辆驾驶员或充电站内其他车辆驾驶员）的过错导致，如违规停车、操作不当等，那么该过错方应承担全部责任。
   • 举例：若充电车辆驾驶员在充电过程中未按规定停放车辆，导致其他车辆在进出充电站时与其发生刮擦，那么充电车辆驾驶员应承担全部责任。

2. 如果双方均有过错：

   • 若蹭车行为是由双方或多方的过错共同导致，那么责任应根据各自的过错程度进行分担。这通常需要根据现场情况、监控录像、证人证言等证据来综合判断。
   • 举例：若两辆车在充电站内因同时移动而发生刮擦，且双方均存在未注意观察周围环境或操作不当的情况，那么双方可能需要根据各自的过错程度分担责任。

3. 如果无法确定过错方：

   • 在某些情况下，如双方均否认有过错或现场证据不足，可能无法直接确定过错方。此时，可能需要借助交通管理部门或司法机构的调查和鉴定来明确责任。
   • 举例：若充电站内发生刮擦事故，但现场没有监控录像，且双方驾驶员均坚称自己无过错，那么可能需要交通管理部门介入调查，通过勘查现场、询问证人等方式来明确责任。

4. 特殊情况下的责任归属：

   • 如果蹭车行为涉及充电站的管理责任，如充电站设施存在安全隐患或管理不善导致事故发生，那么充电站管理方也可能需要承担一定的责任。
   • 举例：若充电站内的充电桩设置不合理，导致车辆在充电过程中容易发生刮擦，且充电站管理方未及时采取措施进行整改，那么充电站管理方可能需要承担部分责任。

在处理此类事故时，建议采取以下步骤：

• 立即报警并保护现场，以便交通管理部门进行调查和鉴定。
• 收集并保存相关证据，如现场照片、监控录像、证人证言等。
• 与对方驾驶员协商处理事宜，如无法达成一致，可寻求交通管理部门或司法机构的帮助。

若您在充电站遇到车辆被蹭的情况，且对责任归属有疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。我将根据您的具体情况，提供专业的法律意见和帮助。