摩托车过马路被撞的责任划分需根据具体事故情况来确定，通常涉及交通法规的遵循、双方行为及路况等因素。以下是对责任划分的详细分析：

1. 遵守交通规则的情况：

   • 如果摩托车在过马路时未遵守交通规则，如闯红灯、未观察交通状况直接横穿马路等，那么该摩托车骑手很可能承担主要或全部责任。因为根据交通法规，横穿马路的车辆需主动避让正常行驶的车辆，并确保安全后再通行。
   • 相反，如果另一方（如汽车或其他摩托车）存在违规行为，如超速、逆行等，那么该方也可能承担相应责任。责任的划分将依据双方违规行为的严重程度和因果关系来确定。

2. 注意义务与避让规则：

   • 横穿马路的摩托车骑手有义务观察交通状况，确认无来车或来车距离足够远且速度适中时再通行。若因未履行注意义务导致碰撞，通常需承担责任。
   • 如果双方均存在违规行为，如一方横穿马路未观察，另一方超速行驶，那么责任将根据双方的过错程度按比例分担。例如，如果横穿马路的摩托车骑手因疏忽未观察交通状况，而另一方摩托车因超速行驶无法及时避让，那么双方可能分别承担一定比例的责任。

3. 路权原则：

   • 在有交通信号灯的路口，摩托车应按信号指示通行。若因违反信号灯规定导致事故，违规方将承担责任。
   • 在无信号灯的路口，直行车辆通常优先于转弯或横穿车辆。若摩托车在横穿马路时未遵守路权原则，导致与正常行驶的车辆发生碰撞，那么摩托车骑手将承担相应责任。

4. 特殊情况的责任判定：

   • 如果对方存在严重违法行为，如酒驾、毒驾、无证驾驶或故意冲撞等，即使摩托车骑手存在轻微违规，对方也可能承担主要或全部责任。
   • 因自然灾害、突发疾病等不可预见因素导致的事故，可根据具体情况减轻或免除责任。但这种情况较为罕见，且需有充分证据支持。
   • 若因道路设计缺陷（如视线遮挡）、施工未设置警示标志等原因引发事故，相关管理单位可能被追责。但这通常涉及更复杂的法律程序和证据收集。

责任判定的实际流程：

• 交警会进行现场勘查，收集监控录像、刹车痕迹、车辆损伤位置等证据来还原事故经过。
• 结合目击者描述和双方陈述判断是否存在违规行为。
• 依据《道路交通安全法》等法规，综合各方过错程度出具责任认定书。

建议：

• 在发生摩托车过马路被撞的事故后，应立即报警并保护现场，等待交警到来进行勘查和责任认定。
• 如有受伤情况，应及时就医并保留好相关医疗记录作为证据。
• 在责任认定过程中，应积极配合交警的调查工作，提供真实、准确的陈述和证据。

如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。