在桥上停车被追尾，事故责任的划分并非固定不变，而是需要依据具体情况进行综合判断。以下是对这一问题的详细分析：
停车方可能承担责任的情况
违法停车：
- 如果停车方在桥上的禁停区域（如弯道、路口、消防通道等）停车，这种违法行为本身就增加了事故发生的风险。在此情况下，停车方通常需要承担主要甚至全部责任。例如，在高速公路的桥梁上非紧急情况下停在应急车道，若被后方车辆追尾，停车方大概率要承担主要责任。
停车未按规定设置警示标志：
- 即使因故障等特殊原因需要临时停车，停车方也需按照《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，在来车方向设置警告标志。若未按要求设置，导致后车难以及时发现并避让，停车方也可能承担主要责任。具体来说，在道路上发生故障或交通事故后，妨碍交通又难以移动的，应开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设置警告标志；在高速桥梁上，这一距离应扩大至150米以外。
后车可能承担责任的情况
后车存在违法行为：
- 如果后车存在超速、酒驾、疲劳驾驶、开车时使用手机等严重影响安全驾驶的违法行为，导致未能及时发现前方停车并采取有效制动措施，后车将承担主要或全部责任。例如，后车驾驶员酒后驾车，在桥上行驶时未能观察到前方停车的车辆而发生追尾，后车驾驶员将承担主要或全部责任。
后车未保持安全距离：
- 即使前车停车行为存在一定瑕疵，但后车若未保持足够的安全距离，以致无法及时刹车避免碰撞，后车也应承担相应责任。根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，同车道行驶的机动车应保持足以采取紧急制动措施的安全距离。
双方都可能承担责任的情况
- 在某些情况下，双方驾驶员都存在一定过错。例如，停车方在非禁停路段但停车位置不当，而后车也存在超速、跟车距离过近等问题。此时，双方应根据各自过错的严重程度承担相应的责任比例。
特殊情况
- 后车故意追尾：如果后车驾驶员出于故意或恶意撞上前车，后车将承担事故的全部责任，并可能面临法律制裁。
处理建议
立即报警并保护现场：
- 在发生此类事故后，应立即报警并保护现场证据。交警部门将根据现场勘查、当事人陈述、证人证言及监控录像等证据，依据交通法规来认定事故责任。
寻求法律帮助：
- 建议双方驾驶员在事故处理过程中寻求我的帮助，以便更准确地确定责任归属并维护自己的合法权益。我可以根据具体事故情况，结合相关法律法规，为双方提供专业的法律意见和协助。
综上所述，桥上停车被后面车追尾的责任划分是一个综合考量多方面因素的过程。双方驾驶员都应遵守交通规则，确保行车安全，以避免不必要的交通事故和法律责任。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。