在处理左右两车向同一车道变道相撞的责任划分问题时，我们首先要明确的是，这通常是一个综合考量多方面因素的过程，主要依据双方的过错程度、并道规则、交通信号灯指示以及驾驶行为等因素来进行判断。
一、基本原则
在一般情况下，如果后车追尾前车，且后车未能保持足以采取紧急制动措施的安全距离，那么后车通常会被认定为有过错并承担全部责任。然而，如果前车存在急刹车或突然变道等不当行为，且后车已经采取了合理的避让措施仍无法避免碰撞，那么前车的行为也可能被认定存在过错，从而需要承担主要或同等责任。
二、具体情境分析
强行并线导致的碰撞：
- 如果一方车辆在未观察后方车辆情况或未给予足够安全距离的情况下强行并线，导致与其他车辆发生刮擦或碰撞，那么强行并线方一般会被认定为负全部责任。
正常并线后被追尾：
- 如果车辆在确保安全的情况下进行并线，并完成并线后被后方车辆追尾或碰撞，这通常是由于后方车辆未保持安全车距所致，因此后方车辆应承担主要责任。
两车同时向中间车道并线：
- 在这种情况下，如果两车都未能遵循让行原则（如“让右”原则，即左侧并线的车辆应当让右侧并线的车辆先行），那么未能遵循原则的一方将承担更大的责任。如果双方都存在过错，责任可能会根据具体情况进行分担。
三、特殊情况考虑
- 车辆故障或违法行驶：如果其中一方车辆存在故障（如刹车失灵、灯光故障）或存在超速、酒驾、毒驾等违法行驶行为，且这些行为与事故的发生存在直接因果关系，那么该方车辆通常需要承担主要或全部责任。
- 不可抗力或意外事件：在突发自然灾害（如地震、洪水）、道路塌陷等不可抗力因素或遇到突然闯入道路的动物等意外事件导致的事故中，可能会根据具体情况认定双方均无责任或分担责任。
四、事故处理建议
- 发生碰撞事故后，应立即停车并保护现场，确保事故现场不被破坏，以便后续的事故调查和责任认定。
- 如果事故造成人身伤亡，应立即抢救受伤人员并报警，确保受伤人员得到及时救治。
- 如果事故未造成人身伤亡且当事人对事实及成因无争议，可以撤离现场并协商处理损害赔偿事宜。但如果有争议或无法协商解决，应迅速报告执勤的交通警察或公安机关交通管理部门进行处理。
综上所述，左右两车向同一车道变道相撞的责任划分是一个复杂的过程，需要综合考虑多个因素。驾驶员在驾驶过程中应严格遵守交通规则，确保行车安全，以减少此类事故的发生。如果发生事故，应按照上述建议进行处理，并积极配合相关部门的事故调查和责任认定工作。