在没有信号灯的三岔路口，突然左转弯出来的车辆撞上正在直行的车辆，一般情况下，左转弯车辆因未遵守让行规则，即未让直行车辆先行，将承担事故的主要或全部责任。但具体责任还需根据双方车辆的行驶轨迹、速度、是否遵守交通规则等多方面因素综合判定。以下是对此问题的详细分析：
一、左转弯车辆的责任
法律依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，转弯的机动车应让直行的车辆先行。这是左转弯车辆必须遵守的基本交通规则。
常见情形：
- 若左转弯车辆未观察路况、未避让直行车辆即进行转弯，导致碰撞，通常需承担主要或全部责任。因为转弯动作相对直行更易改变行驶状态，增加事故风险。例如，左转弯车辆在转弯时未开启转向灯，或者转弯幅度过大占用了直行车道，都可能导致与直行车辆发生碰撞。
二、直行车辆的责任
法律依据：
- 直行车辆虽享有优先通行权，但也需在确保安全、畅通的原则下通行。若存在超速、酒驾、无证驾驶等违法行为，也需承担相应责任。
具体情形：
- 超速行驶：直行车辆若超速行驶，即使左转弯车辆未按规定让行，直行车辆也可能因超速被认定承担部分或主要责任。因为超速会缩短车辆的制动距离，增加事故发生的可能性。
- 其他严重违法：如酒驾、无证驾驶等，这些行为会显著增加事故发生的风险，因此直行车辆可能因这些行为而承担主要或全部责任。
三、双方都有责任的情形
- 当左转弯车辆未按规定让行，而直行车辆也存在轻微违法行为（如轻微超速）时，双方可能会被认定为同等责任。责任比例会根据双方过错的严重程度来确定。例如，如果直行车辆只是轻微超速，而左转弯车辆未观察路况即进行转弯，那么双方可能各承担一部分责任。
四、特殊情况的考虑
非机动车或行人：
- 若一方是机动车，另一方是非机动车或行人，责任判定时通常会给予非机动车或行人更多的保护。因为非机动车和行人在交通中处于相对弱势的地位。
夜间或视线不良：
- 在夜间或视线不良的条件下发生事故，还需考虑照明设施、道路标志等因素对事故发生的影响。例如，如果路口照明不足，导致左转弯车辆未能及时发现直行车辆，那么左转弯车辆的责任可能会相对减轻。
五、责任认定的程序与注意事项
- 责任认定由公安机关交通管理部门通过勘查现场、调查取证、分析事故成因等一系列专业程序后作出，并出具交通事故责任认定书。这是确定事故责任的重要依据。
- 当事人在发生交通事故后，应积极配合交警部门的调查和处理，以保障自身合法权益。不要试图逃避责任或隐瞒事实真相。
总结与建议：
在没有信号灯的三岔路口发生交通事故时，双方应立即停车、保护现场并报警处理。等待交警部门到场进行勘查和调查取证后，依据相关法律法规和实际情况作出责任认定。同时，也提醒广大驾驶员在驾驶过程中要严格遵守交通规则，确保行车安全。如果遇到类似的交通事故问题，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供详细的法律建议。