在此类交通事故中，责任划分需结合具体案情综合判断，但通常存在以下两种核心认定方向：

1. 若直行车辆误开左转向灯但未实施左转行为
   根据《道路交通安全法实施条例》第51条、第57条，车辆转向灯的核心功能是向其他交通参与者明示行驶意图。若直行车辆仅开启左转向灯但保持直行轨迹，其信号显示与实际行驶方向不符，可能构成”操作不规范”的过错。此时需重点审查：

   • 对向左转车辆是否因误判信号提前启动左转（需结合碰撞位置、行车记录仪等证据）
     
   • 直行车辆是否存在超速、分心驾驶等加重过错
     典型责任划分：直行车辆因信号显示错误承担次要责任（20%-40%），左转车辆未确保安全承担主要责任（60%-80%）

2. 若直行车辆误开左转向灯且实际实施左转行为
   此时需严格适用《道路交通安全法》第44条”转弯车辆让直行车辆先行”的原则性规定。若证据显示：

   • 直行车辆已变更车道进入左转待转区
     
   • 对向左转车辆未履行观察义务直接转弯
     典型责任划分：左转车辆未让行承担主要责任（70%以上），直行车辆若存在未打灯、突然变道等行为可能承担次要责任

关键证据审查要点：

• 现场勘验记录（碰撞位置、刹车痕迹）
  
• 双方车辆行车记录仪视频
  
• 第三方目击证人证言
  
• 交通信号灯配时方案（若涉及路口）
  

特殊情形提示：
若事故发生在无交通标志控制的路口，需依据《道路交通安全法实施条例》第52条”转弯让直行”的补充规定，此时左转车辆责任可能进一步加重。建议当事人立即报警并保护现场，由交警通过《事故责任认定书》明确过错比例。

实务建议：

1. 立即拍摄现场全景、车辆碰撞细节、交通标志标线
   
2. 勿随意移动车辆，等待交警到场处置
   
3. 48小时内向保险公司报案并保留通话记录
   
4. 收集对方驾驶证、行驶证、保险单信息
   

如需进一步分析具体证据材料或模拟责任认定，可直接向我提供事故细节继续咨询。