坐非营运车辆出车祸，坐车人一般情况下是没有责任的，但具体还需根据事故发生的具体情况来判断。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：
一般原则：
- 在交通事故中，责任通常根据各方的过错程度来划分。如果坐车人没有过错，比如没有干扰驾驶、没有强迫驾驶等行为，那么他们通常不需要承担责任。
- 非营运车辆，即非用于商业运营的车辆，如私家车，其驾驶者和坐车人之间的关系通常不涉及商业利益，因此责任划分更侧重于事故发生的直接原因。
坐车人可能承担责任的情况：
- 干扰驾驶：如果坐车人在行车过程中干扰了驾驶者的正常驾驶，比如与驾驶者争吵、抢夺方向盘等，导致事故发生，那么坐车人可能需要承担一定的责任。
- 强迫驾驶：如果坐车人强迫驾驶者违反交通规则或在不安全的情况下驾驶，如酒后驾驶、超速驾驶等，从而引发事故，坐车人也可能需要承担责任。
- 明知危险仍乘坐：如果坐车人明知车辆存在安全隐患或驾驶者不具备驾驶资格，仍选择乘坐，并在事故中受伤，虽然这通常不影响事故责任的划分，但可能在民事赔偿方面产生一定影响，即坐车人可能需要自行承担部分损失。
责任划分的法律依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，交通事故的责任划分主要依据各方的过错程度、因果关系等因素。
- 在具体案件中，法院会综合考虑事故发生的经过、各方的行为、证据等因素，来判定责任的大小和分担比例。
建议与注意事项：
- 对于坐车人来说，在乘坐非营运车辆时，应确保车辆的安全性和驾驶者的合法性，避免乘坐存在安全隐患或驾驶者不具备驾驶资格的车辆。
- 在行车过程中，坐车人应遵守交通规则，不干扰驾驶者的正常驾驶，确保行车安全。
- 如果不幸发生事故，坐车人应及时报警、保护现场，并收集相关证据，以便在后续的责任划分和民事赔偿中维护自己的合法权益。
总结来说，坐非营运车辆出车祸时，坐车人一般情况下是没有责任的，但具体还需根据事故发生的具体情况来判断。如果坐车人存在过错或干扰驾驶等行为，可能需要承担一定的责任。因此，在乘坐车辆时，坐车人应确保车辆的安全性和驾驶者的合法性，并遵守交通规则，以确保行车安全。如有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。