在“旁边有行人避让了一下，被后车追尾”的情况下，责任划分通常取决于具体的事故细节和交通法规的应用，但一般来说，后车追尾前车，后车往往要承担主要或全部责任。以下是从不同角度进行的分析：
后车责任角度：
- 根据交通法规，后车在行驶过程中应当保持足够的安全距离，以便在前方车辆突然制动或发生其他紧急情况时，有足够的时间和空间进行避让。如果后车未能保持安全距离，导致追尾事故，那么后车通常要承担主要或全部责任。
- 在您描述的情况中，即使前车因为避让行人而采取了制动措施，后车仍然有责任保持安全距离并适时制动，以避免追尾。如果后车未能做到这一点，那么其责任是显而易见的。
前车可能存在的责任角度（但通常不构成主要责任）：
- 虽然前车因为避让行人而制动，这是正常的驾驶行为，但如果前车在制动过程中存在突然变道、急刹车等不规范行为，且这些行为直接导致了后车的追尾，那么前车也可能需要承担一定的责任。然而，这种情况相对较少，且通常不是主要责任。
- 在大多数情况下，前车避让行人是合法且必要的驾驶行为，不应因此承担责任。
行人因素角度：
- 行人作为交通参与者之一，也有义务遵守交通规则。如果行人突然闯入车道导致前车紧急制动，虽然行人的行为可能对事故的发生有一定影响，但根据交通法规，行人通常不会直接承担车辆追尾事故的责任。
- 行人的行为可能作为事故发生的背景因素被考虑，但在责任划分上，主要关注的是车辆之间的相互作用和驾驶行为。
法律建议：
- 在发生此类事故后，应立即报警并保护现场，以便交警部门进行调查和责任划分。
- 如果可能的话，拍摄现场照片或视频作为证据，这有助于后续的责任认定和保险理赔。
- 遵循交警部门的指示，配合调查，并如实陈述事故经过。
- 如果对责任划分有异议，可以在收到事故责任认定书后，按照法定程序进行复核或提起诉讼。
可能后果：
- 如果后车被认定为主要或全部责任，那么后车车主需要承担前车的维修费用、人员伤亡赔偿等费用。
- 如果事故导致人员伤亡或重大财产损失，还可能涉及刑事责任和更复杂的法律程序。
总之，在“旁边有行人避让了一下，被后车追尾”的情况下，后车通常要承担主要或全部责任。但具体责任划分还需根据事故细节和交通法规进行综合判断。如果您对此类事故有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。