在进地下车库没开灯出现事故的情况下，责任归属需根据具体情况来判断，但一般来说，未开灯的一方可能需要承担一定的责任。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：
从交通法规的角度：
- 地下车库虽然不属于公共道路，但通常也受到交通法规的约束，特别是关于车辆行驶和照明方面的规定。
- 如果地下车库有明确的照明要求或规定，而驾驶员未按照要求开启车灯，那么该驾驶员可能因违反规定而承担一定的责任。
从事故原因的角度：
- 如果事故是由于未开灯导致视线不清，进而引发碰撞或其他事故，那么未开灯的一方很可能被认定为有过错。
- 过错的大小将取决于具体的事故情况，如车速、碰撞角度、是否采取了避让措施等。
从双方行为的角度：
- 如果另一方驾驶员在事故中也有过错，如超速、未保持安全距离等，那么责任将根据双方的过错程度进行分配。
- 在这种情况下，可能需要通过交通管理部门或法院来判定双方的责任比例。
从保险理赔的角度：
- 如果事故涉及保险理赔，保险公司将根据事故责任认定来决定赔偿比例。
- 未开灯的一方如果被认定为有过错，可能会影响其保险理赔的金额或范围。
法律建议：
- 在进入地下车库时，驾驶员应确保车灯开启，以保持良好的视线和确保行车安全。
- 如果发生事故，应立即报警并保护现场，等待交通管理部门的到来进行事故责任认定。
- 在处理事故过程中，应积极配合交通管理部门和保险公司的调查和理赔工作。
可能的法律后果：
- 如果未开灯的一方被认定为有过错，可能需要承担事故的部分或全部责任，包括赔偿对方损失、接受交通管理部门的处罚等。
- 如果事故严重，还可能涉及刑事责任，如交通肇事罪等。
综上所述，进地下车库没开灯出现事故的责任归属需根据具体情况来判断。为了确保行车安全和避免不必要的法律纠纷，驾驶员在进入地下车库时应确保车灯开启，并遵守交通法规。如果发生事故，应及时报警并配合相关部门的调查和处理工作。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。