结论前置：车辆的全险是否会赔付出租车停维修期间的运费（即停运损失），主要取决于所购买的保险类型、具体合同条款以及相关法律法规的规定。在多数情况下，交强险和商业第三者责任险通常不赔偿停运损失，因其被视为间接损失。但如果投保了特定附加险或保险合同中有特别约定，停运费有可能获得赔偿。
详细分析：
交强险：
- 性质与范围：交强险主要用于赔偿交通事故中第三方的人身伤亡和直接财产损失，赔偿限额通常为2000元人民币（对于财产损失）。
- 停运损失：一般不被视为交强险的赔偿范围，因其属于间接损失。交强险的设计初衷是为了保障交通事故中受害者的基本权益，对于因事故导致的间接损失，如停运损失，通常不在其赔偿范围内。
商业第三者责任险：
- 通常情况：大多数商业第三者责任险条款明确将停业、停产、停驶等间接损失列为免责范围，因此停运损失通常不在赔偿之列。
- 扩展条款或特别约定：部分保险公司可能提供扩展条款或特别约定，将间接损失（包括停运费）纳入赔偿范围。若投保人选择了此类条款并支付了额外保费，且符合条款约定，停运费有可能获得赔偿。因此，在购买商业第三者责任险时，应仔细阅读合同条款，了解是否有关于停运损失的赔偿约定。
车辆损失险：
- 主要赔偿被保险车辆因保险事故造成的直接车辆损失，如碰撞、自然灾害等导致的车辆损坏。它不涉及因车辆维修而导致的停运损失。
附加险：
- 若投保了专门针对营业中断或停运损失的附加险，且保险事故属于该险种保障范围，保险公司应按合同约定赔偿停运费。这类附加险通常需要额外购买，并支付相应的保费。
法律法规依据：
- 《中华人民共和国民法典》：第一千一百八十四条规定，侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或其他合理方式计算。这为出租车停运损失费的计算提供了法律依据。
- 《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》：第十二条明确列出因道路交通事故造成的财产损失中，包括依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失。这确认了出租车停运损失费作为赔偿项目的合法性。
处理建议：
- 查阅保险合同：首先，应仔细查阅所购买的保险合同条款，特别是关于赔偿范围和免责条款的部分，以确定保险公司是否会赔付停运损失。
- 了解当地法规：不同地区的法律法规可能对停运损失赔付有不同规定，因此应了解并遵循当地的具体要求。
- 主张权利：若停运损失确实发生且不在保险赔偿范围内，根据相关法律法规，可向事故责任方主张相应的赔偿责任。在主张权利时，应提供充分的证据来证明停运损失的存在和金额，如维修记录、运营收入证明等。
特殊情况说明：
- 如果出租车在事故中无责任，那么停运损失应由事故责任方承担。此时，出租车方可以通过法律途径向责任方追偿。
- 如果出租车在事故中有责任，且购买了相应的保险（如商业第三者责任险的扩展条款或附加险），那么停运损失有可能获得保险赔偿。但具体赔偿金额和条件需根据保险合同条款来确定。
综上所述，车辆的全险是否会赔付出租车停维修期间的运费取决于多种因素。在处理相关问题时，应详细审查保险合同条款并依据相关法律法规进行主张。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。