在没有红绿灯的十字路口发生碰撞，责任划分需根据具体情况来确定，无法直接给出一个固定的责任分配方案。不过，我可以从几个常见的情况出发，为你详细分析责任划分的可能情形。

1. 一方车辆未遵守让行规定：

   • 在没有红绿灯的十字路口，通常会有交通标志或标线指示车辆应该如何行驶，比如“停车让行”或“减速让行”标志。如果一方车辆未遵守这些让行规定，导致与另一方车辆发生碰撞，那么未遵守让行规定的车辆通常会被认定为负主要或全部责任。

2. 双方车辆均未遵守交通规则：

   • 如果双方车辆都没有遵守交通规则，比如都未减速、都未观察路况等，那么责任可能会根据双方的具体过错程度来划分。这种情况下，可能需要交警部门进行详细的调查，包括查看现场痕迹、询问目击者、调取监控录像等，以确定双方的责任比例。

3. 一方车辆正常行驶，另一方车辆违规变道或转弯：

   • 如果一方车辆正在正常行驶，而另一方车辆突然违规变道或转弯，导致碰撞发生，那么违规变道或转弯的车辆通常会被认定为负主要或全部责任。因为这种行为严重违反了交通规则，增加了事故的风险。

4. 特殊情况下的责任划分：

   • 在某些特殊情况下，比如一方车辆存在故障（如刹车失灵）或驾驶员存在违法行为（如酒驾、毒驾），这些因素也可能影响责任的划分。如果故障或违法行为是导致事故发生的直接原因，那么相关车辆或驾驶员通常会被认定为负主要或全部责任。

法律建议：

• 在发生碰撞后，应立即停车并保护好现场，及时报警并等待交警到来处理。
• 尽可能收集现场证据，包括拍照、录像、记录目击者信息等，以便后续维权使用。
• 如果对责任划分有异议，可以在交警部门出具事故责任认定书后，依法申请复核或提起诉讼。

可能后果：

• 根据责任划分结果，负主要或全部责任的车辆或驾驶员可能需要承担对方的医疗费用、车辆维修费用等经济损失。
• 如果事故造成严重后果，如人员伤亡或重大财产损失，相关责任人还可能面临刑事责任的追究。

希望这些分析能对你有所帮助。如果你在实际操作中遇到任何问题或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。