交通事故责任认定书中，主要责任方的责任占比并非固定不变，而是根据事故的实际情况和法律法规综合判定。以下是对这一问题的详细解答：

一、主要责任的一般占比情况

1. 机动车之间的事故：

   • 若一方被认定为主要责任方，其通常需要承担70%的责任比例。这意味着，在赔偿总额中，70%的部分应由该主要责任方承担。

2. 机动车与非机动车、行人之间的事故：

   • 考虑到非机动车与行人在事故中的弱势地位，若机动车一方负主要责任，其承担的责任比例可能提高至80%。

二、特殊情况下的责任划分

1. 严重违法行为：

   • 如闯红灯、酒驾等极端危险行为导致事故发生，责任方可能需承担接近90%甚至更高的责任比例。

2. 相对较轻的过错：

   • 即便被认定为主要责任方，若其行为对事故发生的贡献相对较小，或对方也存在一定过错，责任比例可能会相应降低，但一般不会低于60%。

三、责任认定的流程与依据

1. 认定机构：

   • 交通事故责任认定由公安机关交通管理部门负责，其出具的交通事故责任认定书具有法律效力。

2. 认定过程：

   • 包括现场勘查、调查取证（如当事人陈述、证人证言、监控录像等）、综合分析判断各方过错程度。

3. 认定书出具：

   • 交警会根据调查结果出具交通事故责任认定书，明确各方责任比例，作为后续处理依据。

四、对认定结果的异议处理

1. 异议提出：

   • 当事人对交通事故责任认定书有异议的，应在收到认定书后的3日内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。

2. 复核程序：

   • 上级机关将重新审查事故证据，必要时可进行补充调查，并作出复核结论。复核结论为最终决定，除非有新的证据证明原认定存在重大错误。

五、实际应用中的建议

1. 积极配合调查：

   • 在处理交通事故时，建议当事人积极配合交警的调查工作，提供真实有效的证据材料。

2. 及时关注认定书：

   • 对责任认定书保持关注，如有异议及时提出复核申请，以免错过复核期限。

3. 合理协商赔偿：

   • 根据责任比例合理协商赔偿事宜，或依法通过诉讼途径解决争议。

举例说明：假设在一起机动车与行人的交通事故中，机动车一方因闯红灯被认定为主要责任方。根据司法实践，机动车一方可能需要承担80%的责任比例。这意味着，如果行人因事故产生的总损失为10万元，那么机动车一方需要赔偿8万元。

总结与提醒：交通事故主要责任的具体占比并非固定不变，而是根据事故的实际情况和法律法规综合判定。当事人应充分了解相关法律法规和认定流程，以确保自身权益得到妥善维护。如果您在交通事故责任认定方面有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。