在二轮车与三轮车相撞的事故中，责任划分主要依据事故现场的具体情况、双方驾驶行为的作用及过错程度来确定，可能的结果包括一方全责、主次责任、同等责任和不确定责任。以下是对此问题的详细分析：

一、责任划分的基本原则

1. 行为责任原则：根据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来确定责任。例如，若一方闯红灯或逆行导致碰撞，该方通常承担主要或全部责任。

2. 因果关系原则：行为与损害结果之间必须存在因果关系。即，某方的行为必须直接导致了事故的发生，才能承担相应的责任。

3. 路权原则：依据交通法规中关于道路通行权利的规定来判断责任。例如，在交叉路口，应遵循“转弯让直行”的原则。

4. 安全原则：考虑车辆行驶中的安全措施是否到位。如，是否保持了安全车距、是否及时观察路况等。

二、具体影响因素及责任判定

1. 闯红灯或违反信号灯：若一方闯红灯导致碰撞，该方通常承担主要或全部责任。例如，二轮车闯红灯撞上正常行驶的三轮车，则二轮车负全责。

2. 逆行：逆行是严重的违法行为，若因逆行引发事故，逆行方需承担主要责任。如三轮车逆向行驶与二轮车相撞，三轮车应负主责。

3. 超速行驶：超速会降低驾驶员反应时间，增加事故风险。若超速方对事故负有直接责任（如未能及时避让），则需承担相应比例的责任。

4. 酒驾或疲劳驾驶：酒驾和疲劳驾驶均属严重违法且危险的行为。若因此类行为导致事故，涉事方将承担主要甚至全部责任。

5. 违规变道或转弯：未按规定变道或转弯可能干扰其他车辆正常行驶。若此类行为直接导致碰撞，违规方需承担责任。例如，三轮车突然变道撞上直行二轮车，三轮车应负责。

6. 车辆性能问题：车辆制动系统失效等机械故障可能成为事故诱因。若能证明故障与事故有直接关联，车主或维修方可能需要担责。但这一责任通常是在车辆所有人或管理人未尽到合理维护义务的前提下产生的。

7. 双方都存在过错：在某些情况下，双方可能均有不当行为。此时应根据各自过错程度按比例分担责任。例如，二轮车超速且三轮车闯红灯，双方均需承担部分责任。

三、特殊情境下的责任划分

1. 无过错或无法确定责任方的情况：在某些情况下，若双方对事故发生均无过错或无法确定具体责任方，可能会根据公平原则进行责任分担，即双方均需承担一定的损失赔偿责任。但这种情况相对较少，且需要严格的证据支持。

2. 证据不足或无法查清事故原因：若因证据不足或无法查清事故原因和责任归属，可能无法确定具体责任划分。此时，双方可能需要通过协商或法律程序来解决争议。

四、处理建议

1. 及时报警并保护现场证据：以便交警部门准确进行责任认定。在等待交警到来的过程中，双方应尽可能保护好现场，避免破坏证据。

2. 收集并保存相关证据：如行车记录仪视频、现场照片、证人证言等。这些证据在后续的责任认定和赔偿协商中可能起到关键作用。

3. 寻求法律帮助：在责任划分、赔偿协商等过程中，若遇到复杂或争议较大的情况，建议寻求专业律师的帮助。我可以根据具体情况提供法律支持和指导，维护你的合法权益。

总结来说，二轮车与三轮车相撞的责任划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素和法律法规。在处理此类事故时，应保持冷静、理性对待，并依法依规进行处理。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。