对向车道违章停车发生事故的责任划分，需根据违停行为对事故发生的直接作用、过错程度以及其他涉事方的行为表现来综合判定，无法直接给出固定的责任比例，但可以分情况讨论：
违停车辆承担全部责任：
- 情形描述：若违停车辆严重违反交通规则，如占用对向车道且未设置警示标志，导致正常行驶的车辆因无法及时发现并避让而发生碰撞，违停者通常需承担事故的全部责任。此类情况下，违停行为是事故发生的直接和唯一原因，其他涉事方无过错。
- 法律依据：根据《道路交通事故处理程序规定》，公安机关交通管理部门将根据事故现场勘查、调查取证等结果来确定各方责任，并出具事故责任认定书。若违停行为是事故发生的直接原因，则违停车辆驾驶员需承担全部责任。
违停车辆承担主要责任：
- 情形描述：若违停车辆显著妨碍了道路通行，如在对向车道违规停放且未采取任何警示措施，导致其他车辆在正常行驶过程中难以避免碰撞，违停者往往需承担主要责任。尽管其他车辆可能已尽力避让，但事故仍因违停行为导致的道路狭窄和视线受阻而发生。
- 责任比例：在此类情况下，违停车辆驾驶员可能需承担60%至80%的责任，具体比例根据事故现场情况、违停行为的严重程度以及其他涉事方的过错程度来综合判定。
违停车辆承担同等责任：
- 情形描述：在某些情形下，违停车辆与其他涉事方对事故的发生负有相当程度的责任。例如，在无交通信号灯的交叉路口，违停车辆阻挡视线，导致另一车辆因视线受阻而与第三方发生碰撞。此时，违停行为和通过路口时的疏忽大意共同导致了事故的发生。
- 责任比例：在此类情况下，违停车辆驾驶员和其他涉事方可能被认定为承担同等责任，即各承担50%的责任。
违停车辆承担次要责任：
- 情形描述：当违停行为对事故发生的作用相对较小，或其他涉事方的过错更为严重时，违停者可能仅需承担次要责任。例如，在城市道路上，违停车辆虽影响了对向车道的通行，但另一车辆在避让行人时操作不当导致与违停车辆发生轻微碰撞。在此情况下，虽然违停行为有一定干扰，但主要责任在于行驶车辆的操作不当。
- 责任比例：在此类情况下，违停车辆驾驶员可能需承担20%至40%的责任，具体比例根据事故现场情况、违停行为的严重程度以及其他涉事方的过错程度来综合判定。
法律建议：
- 严格遵守交通规则：无论违停车辆最终承担何种比例的责任，违停行为本身都是违反交通规则的。因此，驾驶员应严格遵守交通规则，选择合法的停车位进行停车，以避免因违停而引发交通事故并承担相应的法律责任。
- 积极配合调查：在发生交通事故后，各方应积极配合公安机关的调查工作，如实陈述事故经过，提供相关证据材料。
- 根据责任认定书协商或诉讼解决赔偿问题：根据事故责任认定书的结论，各方应协商或诉讼解决赔偿问题。若违停方负有责任，则需按责任比例向受害方进行赔偿。
事故处理流程：
- 立即停车与报警：发生事故后，应立即停车、保护现场，并拨打报警电话。在确保安全的前提下，可移动车辆至不影响交通的位置，并设置危险标志。
- 等待交警处理：撤离现场后，应等待交通警察到场处理。交警将进行现场勘查、调查取证，并根据事故情况出具事故责任认定书。
- 责任认定与赔偿：根据事故责任认定书，当事人需承担相应的法律责任和赔偿责任。
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