违章停车出现事故，责任承担比例需根据具体情况综合判断，通常分为以下几种情况：

一、违停车辆未直接参与事故

若违停车辆静止且未与事故车辆发生碰撞，例如因其他车辆操作失误导致追尾，违停行为本身不直接构成事故原因。此时：

• 违停责任：单独接受交通管理部门的处罚（如罚款、扣分等），但与事故责任无关。
• 事故责任：由实际引发事故的驾驶员承担，如超速、酒驾等。

二、违停车辆间接影响事故

若违停行为对事故发生有间接作用，如占用应急车道导致救援受阻、遮挡视线引发碰撞等，责任可能按以下方式划分：

1. 主次责任：

   • 违停方承担次要责任（如20%-40%），主要责任由违规驾驶方承担（如60%-80%）。
   • 典型案例：违停货车遮挡路口视线，后方车辆超速通过时撞上行人，违停方因妨碍安全视距负次责。

2. 同等责任：

   • 双方过错相当，各承担50%责任。
   • 典型案例：违停车辆占道致道路变窄，另一车辆强行超车引发剐蹭。

三、违停车辆直接导致事故

若违停行为是事故的直接诱因，如开门杀、停放位置阻碍通行引发碰撞等，违停方可能被认定为主要或全部责任：

• 典型案例：驾驶员未观察路况突然开车门，导致后方非机动车避让不及摔倒，违停方通常负全责。

四、特殊情况下的责任减免

若违停车辆在事故中完全被动且无过错，如被失控车辆撞击，则无需担责。但需注意：

• “无接触”不等于无责：若违停行为客观上增加了事故风险（如弯道违停致视线盲区），仍可能被追责。
• 特殊原因临时停放：若车辆因故障等特殊原因临时停放，并在来车方向设置了明显警示标志，被撞车辆可能无需承担责任，因已采取合理预防措施。

五、责任认定的综合考量与法律依据

具体责任划分由公安机关交通管理部门根据事故现场勘查、调查取证等结果来确定，并出具事故责任认定书。此过程会全面考虑违停行为的具体情节、其他涉事方的行为表现以及事故发生的整体环境等因素。法律依据主要包括《道路交通事故处理程序规定》第六十条，该条款明确了公安机关交通管理部门在确定交通事故责任时的基本原则和考虑因素。

六、法律建议

1. 严格遵守交通规则：驾驶员应选择合法的停车位进行停车，避免因违停而引发交通事故并承担相应的法律责任。
2. 积极配合调查：在发生交通事故后，各方应积极配合公安机关的调查工作，如实陈述事故经过，提供相关证据。
3. 协商或诉讼解决赔偿问题：根据事故责任认定书的结论，各方应协商解决赔偿问题；协商不成的，可通过诉讼途径解决。

总结：违章停车出现事故的责任承担比例需根据具体情况综合判断。驾驶员应严格遵守交通规则，确保行车安全；在发生事故后，应积极配合调查并依法解决赔偿问题。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。