结论：驾驶员下车经过其他修理车辆时发生爆胎，是否可以认定工伤，需根据具体情况判断，主要看是否符合《工伤保险条例》中关于工伤认定的条件。以下从不同角度进行分析：
一、工伤认定的一般条件
根据《工伤保险条例》第十四条，职工有下列情形之一的，应当认定为工伤：
在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的：
- 若驾驶员是在执行工作任务过程中，因工作需要下车，且在经过其他修理车辆时因爆胎受伤，且该爆胎事件与工作有直接关联（如修理车辆是工作任务的一部分，或爆胎是由于工作场所的安全隐患导致），则可能符合此条件。
工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的：
- 若驾驶员下车是为了进行与工作相关的预备性（如检查车辆、准备工具）或收尾性工作（如整理工具、清理现场），且在过程中因爆胎受伤，也可能符合工伤认定条件。
在工作时间和工作场所内，因履行工作职责受到暴力等意外伤害的：
- 此条款主要适用于因履行工作职责而遭受的暴力伤害，与爆胎事件关联性不大，除非爆胎是由人为破坏等暴力行为导致。
其他情形：
- 还包括因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的；在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的等。这些情形与驾驶员下车经过修理车辆时爆胎受伤的关联性不大，除非能证明爆胎事件与工作外出或上下班途中的特定情境有关。
二、关键要素分析
工作时间和工作场所：
- 需确认驾驶员下车的时间是否属于工作时间，以及地点是否属于工作场所或与工作场所紧密相关。
工作原因：
- 需分析爆胎事件是否与工作有直接关联，如是否因执行工作任务、进行工作相关的预备性或收尾性工作而导致。
事故伤害：
- 需确认驾驶员是否因爆胎事件受到了实际的伤害，且该伤害与爆胎有直接的因果关系。
三、特殊情况考虑
若爆胎是由于工作场所的安全隐患导致：
- 如修理车辆存在安全隐患，且该隐患与驾驶员的工作任务或工作场所相关，则驾驶员因爆胎受伤可能更符合工伤认定的条件。
若爆胎是意外事件，与工作无直接关联：
- 如爆胎是由于车辆老化、轮胎质量问题等非工作原因导致，则可能不符合工伤认定的条件。
四、建议与后续行动
及时报告与申请：
- 驾驶员或其家属应在事故发生后及时向用人单位报告，并按照用人单位的规定或相关法律法规的要求，申请工伤认定。
收集证据：
- 收集与事故相关的证据，如现场照片、证人证言、医疗记录等，以支持工伤认定的申请。
咨询专业律师：
- 如有需要，可咨询专业律师，以获取更具体的法律建议和指导。
总结：驾驶员下车经过其他修理车辆时发生爆胎，是否可以认定工伤，需根据具体情况判断。若符合《工伤保险条例》中关于工伤认定的条件，特别是与工作时间、工作场所和工作原因紧密相关的，则有可能被认定为工伤。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。