在机动车直行和非机动车直行交叉路口相撞的情况下，责任划分需根据具体情况综合判断，以下是一些常见情况的分析：

1. 交通信号和标志优先：

   • 如果交叉路口设有交通信号灯或明确的交通标志（如停车让行、减速让行标志等），则这些信号和标志具有最高法律效力。例如，若非机动车闯红灯，而机动车正常行驶且遵守交通规则，那么非机动车通常需承担主要或全部责任。相反，如果机动车违反信号灯指示，与正常直行的非机动车相撞，则机动车需承担全部责任。

2. 让行规则：

   • 在没有交通信号灯或明确标志的情况下，应遵循“让右原则”或其他相关让行规则。即当机动车和非机动车在无交通控制的交叉路口相遇且都直行时，如果非机动车位于机动车的右侧，机动车应让非机动车先行。未履行让行义务的机动车将承担主要责任或全部责任。但具体责任划分还需考虑双方车辆的速度、行驶轨迹等因素。

3. 车速与观察义务：

   • 驾驶员在接近交叉路口时，应减速并仔细观察路况，确保安全通过。如果机动车或非机动车因车速过快或未充分观察而导致无法及时避让对方车辆，进而发生事故，那么该方可能需承担责任。例如，机动车超速行驶，与非机动车在交叉路口相撞，机动车可能因超速而承担主要责任。

4. 其他证据考量：

   • 事故现场的照片、监控录像、目击者证言等是判断责任的重要依据。这些证据可以帮助确定哪辆车更有可能违反了交通规则或驾驶不当，从而辅助责任划分。例如，如果监控录像显示非机动车在机动车道内行驶，与正常行驶的机动车相撞，那么非机动车可能因违规行驶而承担部分或全部责任。

特殊情况处理：

• 视线受阻：如果交叉路口存在视线受阻的情况，如被建筑物、树木等遮挡，导致驾驶员无法及时发现对方车辆，双方可能都有一定责任。但具体责任划分会根据双方采取的措施是否得当来确定。例如，如果机动车采取了紧急制动等合理措施，而非机动车未采取任何避让措施，那么非机动车的责任可能会相对较重。

• 双方都存在违法行为：当机动车和非机动车都存在交通违法行为时，需要根据违法行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来确定双方的责任。交警会综合判断哪一方的违法行为对事故发生的影响更大，从而划分主次责任。例如，如果机动车超速行驶且非机动车闯红灯，导致两车在交叉路口相撞，那么双方可能根据各自的过错程度承担相应的责任。

法律依据与程序：

• 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故时，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

• 在处理此类事故时，交警会进行现场勘查、调查取证，包括监控录像、现场照片、证人证言等关键证据。这些证据对于确定事故责任和划分赔偿责任具有至关重要的作用。交警部门会根据勘查和检验结果，在规定时间内出具交通事故责任认定书，明确各方责任。

建议：

• 在发生机动车与非机动车相撞的交通事故后，当事人应及时报警并等待交警到场处理。同时，保留好相关证据，如现场照片、监控录像等，以便后续责任认定和赔偿协商。

• 如果您对此类事故的责任划分有疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。我会根据您的具体情况，提供详细的法律解释和建议。