在交叉路口机动车与非机动车相撞时，责任划分主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法规，根据双方当事人的行为对事故发生的作用及过错严重程度来确定，无法直接判定哪一方责任更大，需根据具体情况分析。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：

一、责任划分原则

1. 非机动车无过错：若非机动车驾驶人、行人在事故中无过错，由机动车一方承担赔偿责任。例如，非机动车在绿灯时正常通过路口，而机动车闯红灯导致碰撞，此时机动车一方需承担全部责任。

2. 非机动车有过错：若有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错，则适当减轻机动车一方的赔偿责任。比如，非机动车在通过路口时未观察周围交通状况，盲目驶入，与正常行驶的机动车发生碰撞，此时非机动车需承担一定责任，机动车一方的赔偿责任相应减轻。

3. 机动车无过错：即使机动车一方无过错，也可能需承担不超过百分之十的赔偿责任，主要责任由非机动车一方承担。例如，在十字路口，非机动车突然闯入机动车道，机动车虽已采取紧急制动措施但仍发生碰撞，此时机动车可能承担不超过10%的责任。

4. 故意碰撞：若事故是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

二、常见情况的责任划分

1. 机动车违规情况

   • 闯红灯、超速、违规变道：若机动车存在这些违规行为导致与正常行驶的非机动车相撞，机动车一般被认定为主要或全部责任。例如，机动车红灯强行通过撞上绿灯骑行的非机动车，机动车需承担主要或全部责任。

2. 非机动车违规情况

   • 闯红灯、逆行、突然变道：若非机动车存在这些违规行为导致与正常行驶的机动车相撞，非机动车可能要承担主要甚至全部责任。比如，非机动车在通过路口时闯红灯，与正常行驶的机动车发生碰撞，此时非机动车需承担主要责任。

3. 双方都有过错

   • 若双方都存在一定的过错行为，如机动车超速，非机动车未按规定车道行驶，责任根据双方过错对事故发生的作用大小来划分，可能出现同等责任（各50%）、主次责任（如机动车70%，非机动车30%）等情况。例如，无信号灯路口，机动车未减速，非机动车在机动车道行驶，责任需综合判断双方过错影响力来确定。

4. 难以确定责任

   • 当事故现场复杂，证据不足，无法准确判断双方过错程度时，双方可能承担同等责任。例如，夜间无监控路口，双方描述差异大且缺乏有效证据，交警可能认定双方同等责任。

三、责任认定的程序

1. 现场勘查：交警迅速赶到现场，勘查事故车辆位置、行驶方向、碰撞痕迹等，询问当事人、证人，收集相关证据。

2. 检验鉴定：必要时对车辆进行技术检验，如刹车性能、车速检测，对受伤人员进行伤情鉴定，辅助责任认定。

3. 出具责任认定书：交警部门根据勘查和检验结果，在规定时间内出具交通事故责任认定书，明确各方责任。当事人对责任认定不服，可在规定时间内向上一级交警部门申请复核。

四、法律依据

• 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：规定了机动车与非机动车、行人发生交通事故时的赔偿原则。
• 《道路交通事故处理程序规定》第六十条：明确了公安机关交通管理部门应根据当事人的行为及过错严重程度确定责任。

建议：在发生机动车与非机动车相撞的交通事故后，当事人应及时报警并等待交警到场处理。同时，保留好相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便在责任认定过程中维护自己的合法权益。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。