在处理“电动车前车变道后车追尾，且对方无驾驶证”的责任认定问题时，我们需要综合考虑多个因素，包括交通法规、事故现场的具体情形以及双方的行为等。以下是对此问题的详细分析：

一、一般情况下的责任判定原则

1. 前车违规变道：

   • 如果前车在变道过程中未确保安全，比如未打转向灯、突然变道、在实线区域变道等，影响了后方正常行驶的车辆的行驶路线或速度，从而导致后车追尾，那么前车通常需要承担全部责任。
   • 在这种情况下，即使对方无驾驶证，其违规变道的行为仍然是事故发生的主要原因，因此应承担主要或全部责任。

2. 后车未保持安全距离：

   • 如果后车因跟车过近、未保持足够的安全距离，即使前车变道合法或存在轻微不当，后车也可能因未能及时刹车而追尾，此时后车可能需要承担部分或全部责任。
   • 但在此案例中，由于对方无驾驶证，这一违法行为可能会加重其责任比例，尤其是在前车变道行为并非极端不当的情况下。

二、对方无驾驶证的特殊情况

• 无驾驶证驾驶的违法性：
  • 对方无驾驶证驾驶电动车是违法行为，这一行为本身就增加了事故的风险和严重性。
  • 在责任认定时，交警会考虑这一因素，并可能根据具体情况加重对方的责任比例。

三、责任认定的具体流程

1. 立即报警并保留证据：

   • 发生事故后，应立即报警并拍摄现场照片、视频，记录对方车牌号（如果有）及保险信息（如果对方有保险的话，尽管无驾驶证可能影响保险理赔）。
   • 这些证据将有助于交警还原事故过程，作出准确的责任认定。

2. 配合交警调查：

   • 如实陈述事实，避免主观臆断或夸大事实。
   • 交警会根据现场证据、证人证言以及车辆损伤位置等综合判断事故责任。

3. 通过法律途径维权：

   • 如果对交警的责任认定有异议，可以在收到认定书后3日内申请复核。
   • 在此过程中，可以寻求法律援助或咨询专业律师，以维护自己的合法权益。

四、建议与总结

• 针对此案例的建议：

  • 在此案例中，由于对方无驾驶证且可能存在违规变道行为，因此对方很可能需要承担主要或全部责任。
  • 但具体责任比例还需根据交警的调查和现场证据来确定。

• 总结：

  • 电动车前车变道后车追尾的责任认定需综合考虑多个因素，包括前车变道是否合规、后车是否保持安全距离以及对方是否无驾驶证等。
  • 在处理此类事故时，应立即报警、保留证据、配合交警调查，并通过法律途径维护自己的合法权益。

希望以上分析能对您有所帮助。如果您还有其他问题或需要进一步的法律建议，请随时咨询。