在交通事故中，当交警已经定责为主次责任后，赔付占比的判定主要依据事故的具体情况、双方的过错程度以及相关法律法规来综合确定。以下是对这一问题的详细解答：

1. 赔付占比的基本原则

   • 赔付占比并非绝对固定，而是根据事故主体的不同情况、各方在事故中的过错程度以及具体案件事实来综合确定的。常见的划分比例为主要责任方承担70%，次要责任方承担30%，但这一比例在实际操作中可能有所调整。

2. 机动车与机动车之间的交通事故

   • 一般情况：在机动车与机动车之间发生交通事故时，通常按照主要责任方承担70%、次要责任方承担30%的比例进行赔付。例如，若两车相撞，交警认定甲车负主要责任，乙车负次要责任，且事故总损失为10万元，则甲车应赔偿7万元，乙车应赔偿3万元。
   • 特殊情况：如果某一方存在严重违法行为或故意造成事故，赔付比例可能会有所调整。此时，需要由专业的交通警察或相关机构进行详细调查和分析，以确定更准确的赔付比例。

3. 机动车与非机动车驾驶人、行人之间的交通事故

   • 机动车主责：若机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，且机动车负主要责任，则机动车一方通常需承担80%的赔偿责任，非机动车驾驶人、行人承担20%。例如，若机动车与行人碰撞，机动车负主责，事故损失为20万元，则机动车一方应赔偿16万元，行人自行承担4万元。
   • 机动车次责：若机动车负次要责任，则机动车一方通常需承担40%的赔偿责任，非机动车驾驶人、行人承担60%。例如，若事故中机动车负次责，非机动车驾驶人负主责，事故损失为15万元，则机动车一方应赔偿6万元，非机动车驾驶人承担9万元。
   • 特殊情况：在非机动车驾驶人、行人存在故意碰撞机动车等违法行为或故意造成事故的情况下，机动车一方可能不承担赔偿责任。此外，具体的赔偿比例还可能受到各地司法实践、具体案件情况等因素的影响。

4. 赔付占比的判定流程

   • 交强险赔付：无论事故涉及何种主体，只要车辆投保了交强险且事故发生在保险期内，交强险均需在责任限额内首先进行赔付。交强险有责赔偿限额通常包括死亡伤残赔偿限额18万元、医疗费用赔偿限额1.8万元、财产损失赔偿限额0.2万元。
   • 剩余损失分担：超出交强险限额的部分，按照双方的主次责任比例来分担。这一比例的确定需考虑事故的具体情况、各方行为对事故发生的作用以及过错的严重程度等因素。
   • 商业险补充赔付：如果涉事车辆购买了商业险（如第三者责任险、车损险等），在交强险赔付后，可利用商业险对剩余损失进行进一步赔付。商业险的赔付遵循保险合同中的条款和条件。

5. 法律建议

   • 在处理交通事故赔偿问题时，建议受害者及时收集证据（如事故现场照片、医疗记录、费用发票等），以便后续索赔。
   • 了解并熟悉当地的交通法规和保险政策，有助于更准确地评估赔偿金额和责任比例。
   • 如果在赔付占比的判定过程中存在争议或无法达成一致意见，建议寻求专业律师的帮助，以确保自己的权益得到充分保障。

综上所述，赔付占比的判定是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素。如果你在处理交通事故赔偿问题时遇到任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。