是的，交通事故中的主次责比例通常是由交警来决定的。以下是关于这一问题的详细分析：
一、交警决定主次责比例的依据
交警在划分交通事故责任时，会依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例等相关法律法规，结合事故现场勘查、调查取证以及双方违法行为对事故发生的作用和过错的严重程度等因素进行综合判断。这些因素包括但不限于：
- 事故现场情况：如道路状况、天气条件、交通信号等。
- 车辆状况：如车辆是否超载、是否超速、是否存在机械故障等。
- 驾驶员行为：如是否酒驾、是否闯红灯、是否未按规定让行等。
二、主次责比例的具体划分
机动车与机动车之间：
- 在双方均为机动车的事故中，主要责任和次要责任的常见划分比例为70%和30%。即，造成事故主要原因的一方承担70%的赔偿责任，另一方承担30%。
- 在某些情况下，如果主要责任方的过错行为更为严重，这一比例也可能调整为80%和20%。
机动车与非机动车、行人之间：
- 当机动车与非机动车或行人发生事故时，责任划分更加复杂。一般来说，如果非机动车或行人没有过错，由机动车一方承担赔偿责任。
- 若非机动车或行人存在过错，则会根据过错程度适当减轻机动车一方的责任。机动车主责时，机动车一方可能承担80%至90%的赔偿责任；非机动车或行人主责时，机动车一方也需承担一定比例的赔偿责任，通常为10%至20%，以体现对弱势群体的保护和人道主义考虑。
三、主次责比例的法律后果
民事赔偿方面：
- 主要责任方通常需承担更高比例的赔偿责任，包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要营养费等。
- 若造成残疾或死亡，还需赔偿残疾赔偿金、辅助器具费、丧葬费、被扶养人生活费、死亡补偿费等。
行政责任方面：
- 主要责任方若违反交通法规导致事故，可能面临罚款、扣分、吊销驾驶证等行政处罚。
- 次要责任方若同样存在违法行为，也会受到相应但较轻的行政处罚。
刑事责任方面：
- 若主要责任方的行为构成交通肇事罪（如造成一人死亡或三人以上重伤且负主要责任），将依法追究刑事责任。
四、对交警决定有异议时的处理
如果当事人对交警划分的主次责比例有异议，可以在收到交通事故责任认定书后，按照法定程序向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。复核申请应当载明复核请求及其理由和主要证据。
五、建议
- 仔细研读事故责任认定书：确保对责任划分有清晰了解，如有异议，及时提出书面复核申请。
- 全面了解事故详情：考虑事故发生的时间、地点、天气、道路状况、车辆状况及驾驶员行为等因素。
- 积极沟通协商：与对方当事人和保险公司协商，争取达成公平合理的赔偿方案。
作为专业律师，我建议你在处理交通事故时，务必保持冷静，积极配合交警的调查工作，并在必要时寻求我的法律帮助，以确保你的合法权益得到妥善维护。