结论：在道路尚未正式开通的情况下，交警依然可能拥有执法权，但具体是否享有执法权需结合道路的实际管理状态、交警的执法依据以及相关法律法规进行综合判断。

分析说明：

1. 道路管理状态与执法权：

   • 如果道路虽然尚未正式开通，但已经由相关部门（如交通管理部门、建设单位等）实际接管并进行了管理，包括设置交通标志、标线，安排交通管理人员等，那么交警在此道路上进行执法是合理的，因为他们是在执行管理部门的指令，维护道路交通秩序。
   • 如果道路尚未被任何部门接管，处于完全未开放状态，且没有明确的交通管理措施，那么交警在此道路上的执法权可能会受到质疑。但即便如此，如果交警发现存在危害公共安全或违反交通法规的行为（如非法驶入、超速行驶等），他们仍可能依据相关法律法规进行干预，尽管这种干预可能更多是基于对公共安全的考虑，而非严格的道路交通管理。

2. 交警的执法依据：

   • 交警的执法权主要来源于《中华人民共和国道路交通安全法》及其相关实施条例。这些法律法规规定了交警在道路交通管理中的职责和权限，包括查处交通违法行为、维护交通秩序等。
   • 在道路尚未开通的情况下，如果交警的执法行为符合相关法律法规的规定，且是为了维护公共安全或防止交通违法行为的发生，那么他们的执法行为是合法的。

3. 相关法律法规的适用：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，道路包括公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。这意味着，即使道路尚未正式开通，但如果它已经被允许或可能被社会机动车通行，那么交警就有可能在此道路上进行执法。
   • 另外，如果道路处于建设阶段但已有部分路段开放通行，或者存在其他特殊情况（如临时交通管制、施工区域等），交警的执法权也会根据具体情况进行判断和行使。

法律建议：

• 对于道路建设单位或管理部门来说，在道路尚未正式开通前，应明确道路的管理状态，设置必要的交通标志和标线，并安排专人进行交通管理，以避免不必要的交通违法行为和交通事故的发生。
• 对于驾驶员来说，在行驶过程中应严格遵守交通法规，注意观察道路状况和交通标志，避免非法驶入未开通的道路或违反其他交通规定。如果遇到交警的执法行为，应积极配合并接受处理。
• 如果对交警的执法行为存在疑问或异议，可以通过合法途径进行申诉或投诉，以维护自己的合法权益。

可能后果：

• 如果交警在未开通的道路上合法行使执法权，驾驶员应接受处理并承担相应的法律责任。
• 如果交警的执法行为存在违法或不当之处，驾驶员可以通过合法途径进行申诉或投诉，并可能获得相应的法律救济。