在无接触交通事故中，以下情形通常可以认定为全责：

1. 违规驾驶引发险情：

   • 当一方车辆存在违规驾驶行为，如违规超车、压线行驶、违规变道、转弯或掉头等，这些行为使其他车辆或行人处于危险境地，即使未发生直接物理接触，但导致了其他车辆或行人为了躲避而失控发生事故，违规方通常需承担全部责任。
   • 例子：甲车违规压实线变道，乙车为避免碰撞紧急转向撞上路边设施，甲车因违规行为引发险情，应承担全部责任。

2. 不当停车影响通行：

   • 在禁止停车路段停车或停车位置妨碍其他车辆、行人正常通行，导致事故发生，停车方可能承担全部责任。
   • 例子：丙车在消防通道违规停车，丁车为躲避该车驶入对向车道与戊车相撞，丙车的不当停车行为影响了正常通行，需承担全部责任。

3. 物品掉落引发事故：

   • 车辆装载货物未固定好，行驶中掉落砸到其他车辆或行人，造成损害，车辆所有人或管理人一般需承担全部责任。
   • 例子：己车装载的货物捆绑不牢，行驶中掉落砸中庚车，己车因未尽到管理义务，应对庚车的全部损失负责。

4. 惊吓导致操作失误且过错明显：

   • 一方车辆的突然举动（如急加速、急刹车、恶意别车等）使另一方受到惊吓，导致操作失误发生事故，若惊吓方的行为明显违反交通规则或存在重大过错，惊吓方可能要承担全部责任。
   • 例子：辛车突然恶意别车，壬车驾驶员受惊后慌乱中撞上隔离栏，辛车的恶意行为引发了后续事故，且过错明显，应承担全部责任。

责任判定的法律依据与原则：

• 法律依据：主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例等相关法律法规。这些法规规定了车辆在道路上行驶时应遵守的规则和义务，以及发生事故时责任划分的原则。
• 责任判定原则：
  1. 因果关系原则：需要判断一方的行为是否与事故的发生存在直接的因果联系。
  2. 过错程度原则：根据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度来划分责任。
  3. 安全注意义务原则：车辆驾驶人在行驶过程中负有合理预见和避免危险发生的安全注意义务。

建议与提醒：

• 在发生无接触交通事故后，应立即报警并保护现场，以便交警部门进行勘查和收集证据。
• 交警会根据收集到的证据和相关法律法规，对事故责任进行认定，并出具责任认定书。
• 当事人应根据责任认定书进行协商赔偿事宜，若协商不成，可向法院提起诉讼。

如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供详细的法律建议。